基于使用者视角下的深圳腾讯滨海大厦复合功能连接体空间的设计与反思

当今城市高密度开发模式和资本流动使综合体建筑的设计愈加复杂,建筑间连接体空间的出现是当代建筑发展的产物。基于对腾讯滨海大厦连接体空间的实地调研与建筑内部腾讯员工使用者的意见反馈统计,对腾讯滨海大厦复合功能连接体空间的设计进行分析与反思。总结阐明出连接体空间出现的内在原因以及其现存的使用问题,并根据使用者需求提出相应的设计优化策略。分析得出应在公共性盛行的今天适当增加“针对性设计”与“私密性设计”的结论,为未来类似的设计提供参考。

腾讯滨海大厦连体建筑的工程实践

腾讯滨海大厦地上部分由两栋塔楼组成,每栋塔楼的平面扁长,分别布置在3~6层、21~26层、34~38层的连接体如同三道"大梁"将两栋塔楼连接在一起,很自然地形成一个整体,互为支撑。首先对连体建筑和连廊建筑的不同特点进行了对比和分析,提出了连体建筑的概念,然后分析并阐述了其连体结构的特征,对其成本和经济数据进行了统计。结合腾讯滨海大厦的设计和施工实践,在提升施工、裂缝控制、振动控制、节点设计、冗余度设计等方面进行了介绍。最后,对未来连体结构设计提出了思考。

腾讯滨海大厦连接体楼板刚度的影响研究

腾讯滨海大厦为连体巨型结构,3道连接体与两栋塔楼形成整体刚度,以抵御侧向荷载。楼板是连接体的重要组成部分,在荷载组合作用下,楼板出现裂缝,将出现刚度退化,进而导致连接体出现内力重分布。以中区和高区连接体为研究对象,分析楼板刚度退化所带来的结构整体性能变化和连接体构件的内力重分布情况。结果表明,连接体楼板刚度退化对结构整体性能影响较小,但在连接体内会出现明显的内力重分布,内力重分布具有显著的特征,连体结构的不同楼层其内力重分布程度不一样,不同类型和不同部位构件内力重分布程度也不一样,在连体子结构的设计中应充分考虑其影响。

腾讯滨海大厦汇交过渡节点设计

腾讯滨海大厦通过桁架实现了大跨度多道连接体。与此同时,桁架在汇交节点上连接的杆件数目较多,节点受力及构造非常复杂,初步设计阶段,汇交节点采用铸钢节点。后对铸钢节点进行了优化,采用钢骨混凝土柱过渡至钢管混凝土柱的汇交过渡节点。通过采取相应的构造措施,汇交过渡节点可以良好实现钢板、钢筋、混凝土的连续性,受力传递可靠。和铸钢节点相比,汇交过渡节点还能极大地减轻节点重量,降低制作、安装成本,缩短工期。此外,采用ABAQUS及ANSYS软件对汇交过渡节点进行有限元受力分析,计算结果表明,节点设计能满足既定性能目标及"强节点、弱构件"的要求。

腾讯滨海大厦竖向构件收缩徐变分析

混凝土结构的收缩徐变贯穿于结构全生命周期,对结构竖向构件产生变形差异,在超高层中引起的次内力效应与荷载效应相当。采用修正后的B3模型对腾讯滨海大厦的竖向构件进行楼层施工前、楼层施工后、连接体提升后、正常使用阶段的收缩徐变分析,获得各构件的变形幅值。对高区连接体桁架层竖向构件的变形差异引起的次内力进行分析。结果表明,构件收缩徐变变形量与荷载作用下弹性变形量相当;徐变变形差异对连接体桁架斜腹杆影响大,产生的效应大于荷载作用,需要准确设定延迟斜腹杆的连接时间。