浅析神华膜分离尾气组份及脱碳碱液系统波动对生产的影响与对策

天然气制氢装置原料改为膜分离尾气(干气),降低了运行成本,但干气的组份相对不稳定,对平稳生产造成了一定影响,同时脱碳碱液系统的平稳运行也是高效生产的重要一环。本文就神华鄂尔多斯煤制油分公司气制氢装置为例,阐述了干气组份变轻及脱碳碱液系统波动对生产的影响及相应对策。

乙醛尾气膜回收现代技术应用研究

对乙醛尾气膜回收项目背景、设计基础数据、设备的性能指标的现代技术应用研究等方面进行了深入研究。

剩余焦炉气和尿素膜分离尾气的综合利用

针对剩余焦炉气和尿素膜分离回收尾气中CH4含量高的特点,对焦炉气精脱硫后汇同尿素膜分离回收尾气进行CH4部分氧化转化,处理后用于化工生产。部分氧化法是转化CH4的成熟技术,对处理这两种气体应该是可靠的选择。

铁路装车尾气净化回收技术的综合运用

针对某企业铁路装车的尾气产生集中,尾气成分(芳烃类、苯乙烯、汽油等)复杂的特点,分别阐述了四种尾气净化回收工艺的技术原理,并比较四种净化回收工艺的优缺点,认为综合运用二、三种油气回收工艺,可以达到国家规定的最高排放标准。经过综合比较,决定选用吸收法+膜分离法技术。

组合工艺在富氢气体回收上的应用及运行情况分析

某厂利用加氢裂化装置低分气变压吸附(PSA)剩余产能,将干气提浓生产的15000 Nm3/h吸附废气通过新增膜分离与原有PSA组合工艺处理后,可回收纯氢约1700 Nm3/h,经处理后的膜尾气对燃料气管网和制氢装置也产生了积极影响。该文通过工艺实施前后数据的比较,分析出影响氢气回收率、氢纯度的原因,提出了改进措施。

压力能利用技术在干气分离装置上的应用

浅冷油吸收法干气分离装置在连续生产过程中分离出3.4 MPa尾气25000 m^(3)/h,该股压力较高的尾气需并入0.7 MPa燃料气管网,压力降高达2.7 MPa。围绕该装置高压气体节流降压问题,参考了国内外相关技术,通过增设压力能回收装置,利用膨胀机将压力能转化为机械功,带动发电机发电,不仅降低了高压气相流体通过调节阀减压产生的能量损失,避免了管道结霜,降低的装置电耗可提高装置整体经济效益。