基于膜式固相萃取法和液相色谱-串联质谱法建立了一种高灵敏、快速分析环境水样中痕量全氟化合物(PFASs)的方法。采用最优条件的模式固相萃取进行样品前处理,以乙酸铵水溶液及乙腈为流动相进行梯度洗脱,经Accucore aQ C18色谱柱分离,采...基于膜式固相萃取法和液相色谱-串联质谱法建立了一种高灵敏、快速分析环境水样中痕量全氟化合物(PFASs)的方法。采用最优条件的模式固相萃取进行样品前处理,以乙酸铵水溶液及乙腈为流动相进行梯度洗脱,经Accucore aQ C18色谱柱分离,采用电喷雾离子源、负离子采集模式和质谱多反应监测模式分析,实现了环境水样中17种全氟化合物的快速分析,17种全氟化合物检出限(S/N=3)为0.2~0.3 ng/L。将方法应用于实际环境水样中全氟化合物的分析,加标回收率为87%~95%。研究可为快速、有效地检测环境水样中痕量全氟化合物提供新方法的选择。展开更多
安全防护设计是结构设计中需考虑的关键问题,进行极限工况下膜式空气弹簧(Rolling Lobe Air Spring,PLAS)的力学特性研究可为开展其安全保护设计奠定重要基础。计及橡胶气囊外径随弹簧高度变化影响,考虑圆弧段半径、直线段内锥角等关键...安全防护设计是结构设计中需考虑的关键问题,进行极限工况下膜式空气弹簧(Rolling Lobe Air Spring,PLAS)的力学特性研究可为开展其安全保护设计奠定重要基础。计及橡胶气囊外径随弹簧高度变化影响,考虑圆弧段半径、直线段内锥角等关键设计参量,建立了具有安全保护设计的膜式空气弹簧力学特性模型。试验结果表明,膜式空气弹簧结构参数最大相对误差为11.9%,极限工况时不同压强下静刚度相对误差均小于11%,承载力最大相对误差均小于6%,证明了所建立RLAS力学特性模型的正确性。进一步提出以力增益、刚度增益作为安全保护设计的量化表征指标,探明了极限工况下关键设计参量对RLAS力学特性、量化表征指标的影响规律。研究结果为设计阶段准确计算RLAS的安全保护能力提供了理论支撑。展开更多
文摘基于膜式固相萃取法和液相色谱-串联质谱法建立了一种高灵敏、快速分析环境水样中痕量全氟化合物(PFASs)的方法。采用最优条件的模式固相萃取进行样品前处理,以乙酸铵水溶液及乙腈为流动相进行梯度洗脱,经Accucore aQ C18色谱柱分离,采用电喷雾离子源、负离子采集模式和质谱多反应监测模式分析,实现了环境水样中17种全氟化合物的快速分析,17种全氟化合物检出限(S/N=3)为0.2~0.3 ng/L。将方法应用于实际环境水样中全氟化合物的分析,加标回收率为87%~95%。研究可为快速、有效地检测环境水样中痕量全氟化合物提供新方法的选择。
文摘安全防护设计是结构设计中需考虑的关键问题,进行极限工况下膜式空气弹簧(Rolling Lobe Air Spring,PLAS)的力学特性研究可为开展其安全保护设计奠定重要基础。计及橡胶气囊外径随弹簧高度变化影响,考虑圆弧段半径、直线段内锥角等关键设计参量,建立了具有安全保护设计的膜式空气弹簧力学特性模型。试验结果表明,膜式空气弹簧结构参数最大相对误差为11.9%,极限工况时不同压强下静刚度相对误差均小于11%,承载力最大相对误差均小于6%,证明了所建立RLAS力学特性模型的正确性。进一步提出以力增益、刚度增益作为安全保护设计的量化表征指标,探明了极限工况下关键设计参量对RLAS力学特性、量化表征指标的影响规律。研究结果为设计阶段准确计算RLAS的安全保护能力提供了理论支撑。