350 MW汽轮机中压缸膨胀不畅原因分析及处理

某350 MW超临界汽轮机机组自投产第2年起出现中压缸膨胀不畅的问题,机组冷态启动过程中,中压缸胀差经常接近保护动作值,这导致机组启动时间过长、启动燃料成本高。介绍了中压缸膨胀不畅的主要表现,结合故障排查和解体检修中发现的问题逐级分析故障原因,最终查明问题根源为高压缸排汽管道左右限位装置安装间隙过大。通过检修滑销系统、恢复管道限位装置等一系列措施排除了故障,使汽缸膨胀顺畅自如。研究成果可为类似汽轮机汽缸膨胀不畅故障的排查、分析和处理提供借鉴。

转子线圈膨胀不畅导致的汽轮发电机振动突升问题研究

近年来,火电机组时常出现由转子线圈膨胀不畅导致的汽轮发电机振动突升问题,这类振动问题需要明确振动特征,在做出准确诊断后,才能正确指导振动的治理。本研究对转子线圈膨胀不畅导致汽轮发电机振动突升的机理进行了说明,明确了该故障的特征,归纳总结了其诊断方法,并分析了线圈膨胀不畅导致的汽轮发电机振动突升与转子部件飞脱、密封瓦碰磨的特征区别,结合一台汽轮发电机实例对诊断思路进行了说明,对汽轮发电机运行中出现的振动突升问题的诊断具有参考价值。

汽轮机前箱膨胀不畅问题分析及解决措施

针对汽轮机前箱膨胀受阻、膨胀不均以及前箱与台板左右间隙偏差大等问题进行分析,首先指出前箱膨胀不畅的根本原因是振动问题降低了支撑刚度,导致轴系载荷偏离设计值、局部动静碰磨等问题。其次,深入分析前箱膨胀受阻原因,指出滑动面拉毛、前箱回油管与前箱刚性连接是膨胀受阻、前箱与台板左右间隙偏差大的主要原因。最后,通过充分调研、论证,制定滑动面间加装自润滑片、回用管加装膨胀节的改造方案。改造后,以上问题均得到有效解决,极大提高了机组启停调峰性能和运行可靠性。

国产200MW汽轮机汽缸膨胀不畅问题浅析

介绍了徐州电厂５号汽轮机汽缸膨胀不畅问题，揭示了几种典型缺陷引发的故障现象，以及部分处理过程。

胜利发电厂2号汽轮机中压缸膨胀不畅原因分析及处理

根据汽轮机的结构和运行状况,分析汽轮机膨胀不畅的原因,并采取有效的措施进行改造。

300MW机组高中压缸膨胀不畅处理分析

汽轮机组高中压缸膨胀不畅,严重影响机组的安全运行。本文通过对300 MW机组高中压缸膨胀不畅的处理分析,论述了机组膨胀不畅的原因、检查和自润滑改造处理过程。

汽轮机汽缸前猫爪解决膨胀不畅的方法

汽轮机组的汽缸为保证受热后能自由膨胀而又不影响机组的几何中心线变化,在汽缸和机座之间设有一系列导向滑键,这些滑键构成汽轮机的滑销系统。如图1 N100—90/535型机组滑销系统。 在滑销系统中受热温度最高的是前猫爪(横销)。前猫爪多采用如图2甲、乙两种支承方式。

国产改进型300MW汽轮机汽缸膨胀不畅的原因分析及改进措施

针对国产改进型300MW汽轮机因缸体膨胀不畅造成轴瓦冷态负荷分配不均、汽封磨损,导致暖机时间的延长等缺陷,分析产生缸体膨胀不畅的原因,对消除滑销系统卡涩、改进推拉结构、管道与缸体的连接方式、基础台板的材质及润滑系统的改进等方面提出相应的措施。

论发电厂汽轮机汽缸膨胀不畅的必因及其改善建议

目前在发电厂汽轮机汽缸膨胀不畅的现象普遍存在,但是汽缸膨胀不畅容易导致轴瓦的冷态负荷量分配不均匀,汽封也容易被磨损,进一步延长了暖机的时间。本文主要通过调查分析发电厂的汽轮机汽缸的运行情况,分析汽轮机汽缸膨胀不畅的原因,并提出相应的改善措施,从而改善发电厂汽轮机的运行状况,提高其工作效率,为企业创造更多的经济效益。

汽轮机汽缸膨胀不畅的分析及改进

目前,发电厂的汽轮机汽缸膨胀不畅的情况时有发生,一般而言,如果汽缸膨胀不畅,会导致一系列的问题出现,如引发轴瓦冷态负荷分配不均,汽轮机在运行过程中瓦温过高,汽封磨损,造成延长暖机的时间,甚至是内缸出现变形、裂纹等问题,本文通过分析汽轮机汽缸膨胀不畅的原因,并根据问题,提出改进的方法,以此来提高汽轮机稳定运行状态。

汽机高中压缸膨胀不畅的分析与处理

对韶关电厂1号机组高中压汽缸膨胀不畅进行分析,根据原有前轴承箱滑销系统存在的问题,认为前轴承箱滑动受阻是原因所在。通过对自润滑滑块结构和性能的分析,拟定了前轴承箱下部滑块改为自润滑滑块的工艺,收到了明显的效果。

汽轮机中压缸膨胀不畅的处理

根据汽轮机的结构和运行状况,分析汽轮机膨胀不畅的原因,并采取有效的措施进行改造。

135 MW汽轮机高中压缸膨胀不畅原因分析及处理

文章分析了某135 MW汽轮机高中压缸膨胀不畅的原因及危害。机组大修时,重点对前轴承箱进行了自润滑改造,恢复前轴承箱滑动能力,结合其他针对性的检修措施,彻底解决了高中压缸膨胀不畅的问题。

国产200MW汽轮机汽缸膨胀不畅原因及改进

某电厂一台国产 2 0 0 MW汽轮机存在汽缸膨胀不畅现象。经过调查分析 ,找到了造成汽缸膨胀不畅的主要原因。提出并实施了现场可行的改进措施 。

C6MW汽轮机汽缸膨胀不畅原因及对策

提出山东光明热电股份有限公司 1#汽轮机汽缸膨胀不畅的问题 。

C6MW汽轮机汽缸膨胀不畅浅析

汽轮机汽缸膨胀是一个综合性问题,与设计、制造、安装、运行等因素有关。本文针对山东光明热电股份有限公司1#汽轮机低压缸膨胀不畅的问题,分析了凝气器、汽轮机伸缩节等方面的原因,介绍了解决方案和改进效果。

干熄焦汽轮机膨胀不畅的原因分析与处理

根据汽轮机振动特征与机理分析指出,机组膨胀不畅导致机组汽封磨损、主油泵碰磨、抱轴等事故的原因,通过动平衡和下缸调整解决了机组膨胀不畅的问题。

300MW汽轮机高、中压汽缸膨胀不畅的原因分析及改进

将300MW汽轮机组膨胀对轴承座和滑销系统的要求进行了叙述,针对国产N300MW-165/535/535汽轮机因缸体膨胀不畅而导致轴瓦冷态负荷分配不均,运行中瓦温过高,汽封出现磨损,内缸进汽部位产生变形、裂纹,暖机时间延长等问题,分析了产生缸体膨胀不畅的种种原因,并提出了消除滑销系统卡涩,改造轴承座底部基础台板润滑面,改进缸体与轴承座推拉结构,改进管道与缸体的连接方式等相应的技术措施。通过这些技术改进解决300MW汽轮机的膨胀不畅问题,达到汽缸膨胀符合机组正常运行的目的。

消除火电机组汽缸膨胀不畅和轴系振动的技术改造

山西大唐国际云冈热电机组运行中，存在汽轮机轴系振动和汽缸膨胀不畅。高、中压缸膨胀不畅的原因是轴承箱滑动受阻和滑动摩擦力增大，阻碍汽缸膨胀及管道对汽缸的不平衡推力使汽缸膨胀不畅和跑偏。汽缸膨胀不畅和轴封漏汽使轴系热态中心不稳定导致轴系振动。通过高、中压汽封体、汽封和汽封系统的改造和阀门、管道及其他系统的改造，消除了汽缸膨胀不畅。在2号轴承下面增加100μm垫片，以增加轴承的载荷及修改1号机1-4号调门的开启顺序和将1号机3号轴承更换为稳定性好的5块可倾瓦轴承来消除轴系振动。