锅炉膨胀位移在线监测系统的研制与现场应用分析

发电厂设备中锅炉是整个发电过程中十分重要的设备,该设备在运行中需要承受锅炉内部的高温以及压力,在高温和压力的作用下,容易导致锅炉出现膨胀位移的现象,导致锅炉损坏。本文分析锅炉膨胀位移在线监测的需求,提升锅炉膨胀位移在线监测系统的设计方案。对于监测系统能够实现的主要功能进行分析,将本文设计的系统应用到实际的锅炉膨胀位移监测工作中,进一步提升锅炉运行的稳定性,更好地实现对锅炉运行状态的控制。

自适应海底管线膨胀位移的管道终端设计及计算

为满足我国深水油气田开发的需求,设计了一种全新的管道终端(PLET)。该PLET具有1套快速自适应滑移机构,最大滑移距离为1.5m,能够自适应海底管道的线膨胀位移。滑移机构能在很大程度上缓冲35km的海底管道累积产生的0.995m瞬间膨胀位移,避免了瞬间滑动对该PLET其他结构造成破坏。此外,该PLET还有1个力转移座,在PLET的第2端安装时,为分散设定的1 700m海底管道引起的集中力起到了很好的作用。

点焊热膨胀位移质量监控的研究

分析了电极间热膨胀位移监控点焊质量的原理和监控系统的基本构成。利用光栅位移传感器，建立了热膨胀位移点焊质量微机监控系统。实验结果表明，该监控系统具有自适应特性，能够有效地实现点焊过程质量监控。

点焊热膨胀位移特征及曲线拟合

本文采用电测量方法测出点焊过程出现的热膨胀位移,对热膨胀位移的产生和位移特征做了实验分析,并采用曲线拟合方法得到热膨胀位移曲线的数学表达式.

基于热膨胀位移的车身点焊质量监测系统

基于热膨胀位移设计了一套轿车车身点焊质量实时监测系统,并开发了人机交互软件系统。该系统集成了位移传感器、单片机、PC等硬件设备。通过实时采集点焊过程中的热膨胀位移,并与理论最优热膨胀位移曲线相比较,能够对焊点质量进行监测、报警、故障诊断。实际车间应用表明,该监测系统具有良好的稳定性和可靠性,可广泛应用于各种自动化点焊生产。

高速感应电机的实心转子径向膨胀位移研究

对于高速感应电机来说,普通的鼠笼式转子结构难以承受其巨大离心力,这就需要实心转子来满足电机在高速运行时需要的结构强度。但即使是实心转子,在高速状态下也难以保证其工作时稳定的结构强度,由于巨大离心力的影响,实心转子在工作时会发生轻微径向膨胀位移,这会导致感应电机的气隙大小发生变化,从而引起电机的电磁性能降低。为避免该设计缺陷,运用Workbench对4种实心转子的结构强度进行仿真分析,并探究开槽实心转子的槽宽、槽深、槽数、转速和外径等因素在转子运行时对径向位移的影响。研究结果将为高速电机气隙设计提供参考,以提高电机的工作性能。

锅炉侧汽水管道连通管热膨胀位移故障原因分析与处理

针对某循环流化床机组锅炉侧汽水管道连通管热膨胀位移异常故障,进行了故障原因分析与管道应力计算,确定故障原因为吊架的设计工作载荷过大;并通过管道应力、推力/推力矩对比,说明了管道位移受阻带来的危害。通过重新选型更换合适的支吊架,彻底消除了管道热膨胀位移受阻问题。

锂电池膨胀力及位移测试试验台的开发

为了测试充放电过程中锂离子电池膨胀力及膨胀位移,拟开发相应的测试试验台。该实验台由充放电系统、环境控制系统、测试系统、数据采集系统等四部分组成。为了模拟电池对测试装置响应,提出了一种表征充放电过程中锂电池热-机-电耦合作用的等效方法。基于开发的试验台,测试不同放电倍率下电池膨胀位移-荷电状态(state of charge,SOC)曲线及电池膨胀力-荷电状态曲线,使基于温度-电流电压-力的电池管理系统的开发成为可能。

燃气-蒸汽联合循环机组管道膨胀在线监测方法

本文基于某燃气-蒸汽联合循环电厂1#机组再热器连通管,搭建了一套管道膨胀在线监测系统,用于监测管道膨胀情况,以辅助评估管道运行状态。从系统的安装及运行结果看,系统达到了预期的效果。

哈密地区膨胀性泥岩膨胀特性研究

研究哈密地区某高速铁路地基膨胀泥岩的膨胀特性.一方面,在室内确定土体基本力学参数基础上,针对原状泥岩样进行了膨胀力及无荷载情况下膨胀位移试验,获得膨胀力及膨胀位移过程变化曲线;并进行不同含水率、不同干密度情况下重塑土的膨胀力及膨胀位移试验,针对重塑土的膨胀力及膨胀位移的变化规律曲线进行公式拟合,并与原状泥岩的测试数据进行对比分析;另一方面,通过将膨胀力转换为体力加载的方式进行有限元分析计算,模拟计算室内环刀的膨胀位移,并与理论计算结果相互对比.结果表明:膨胀力拟合公式基本能反映泥岩膨胀力值,膨胀位移拟合公式误差较大,转换膨胀力的有限元分析方法可用于室内膨胀位移计算、膨胀力的反算及试验验证.

扁平管膨胀性能仿真及实验研究

分离结构是航天运载器上十分关键的部位,膨胀管分离装置作为一种清洁的分离结构,被广泛应用于航天运载器的分离部位。使用LS-DYNA中的流固耦合算法对扁平管组件(扁平管、填充物、炸药索)进行了有限元仿真分析,并进行了实验验证,仿真与实验结果吻合较好。在此基础上,分别改变扁平管的壁厚,填充物的密度、弹性模量,通过有限元仿真分析了扁平管上两个特征点的膨胀速度、膨胀位移及扁平管动能的变化规律,获得各参数对于扁平管膨胀变形的影响,对于设计扁平管组件具有很大的指导意义。

基于热膨胀的点焊实时控制系统的研制

提出了一种在恒流点焊控制器基础上加入电极热膨胀位移控制规则的方法。利用激光位移传感器及其外围电路,建立了热膨胀的微机点焊控制系统,并使用屏蔽电路实现恒流控制与热膨胀控制的相互切换。实验结果表明,该系统具有自适应特性,能够实时的实现点焊过程中的质量监控。

基于电极位移的电阻点焊控制器研究

电阻点焊是车身装配最主要的手段,焊点质量好坏直接影响整车的性能。基于电极位移提出了一种电阻点焊实时闭环控制方法,利用高精度非接触式激光位移传感器及其相关控制电路,建立了热膨胀位移采集系统。基于最优电极位移曲线,采用PID控制算法,通过实时改变可控硅导通角来控制焊接控制器的各周波的焊接电流,控制焊点质量。针对双相高强钢DP600进行了试验,结果表明,该系统能够有效地控制焊接质量,保证了焊点的拉剪强度,并能有效抑制飞溅。

利用CEASERⅡ对锅炉过热器连接管进行应力分析

举例说明了利用CEASERⅡ对锅炉过热器连接管进行应力分析的详细过程,用得到的分析结果指导管道的布置,有一定的实践意义。

沙曲矿巷道底鼓原因与形成机理分析

为了解决沙曲矿巷道底鼓问题,为后期巷道支护提供指导和借鉴,深入分析了沙曲矿巷道底鼓的原因和产生的机理。从开采深度、底板围岩的强度和性质、水理作用、采动压力等方面分析了导致沙曲矿巷道底鼓产生的主要原因,并根据巷道两侧应力分布特点构建力学模型,探讨巷道底鼓产生的力学机理。研究结果表明,巷道埋深,围岩的非均质、非连续、流固耦合特性以及所处应力环境的复杂性都是导致该矿巷道底鼓产生的原因。底板岩体的承载力是决定巷道是否发生底鼓的主要因素,其大小取决于底板岩体的黏聚力、内摩擦角、容重;巷道发生底鼓时,其膨胀位移与底板围岩的黏聚力、内摩擦角呈反比,与渗水半径呈正比。

硅酮结构胶粘结厚度不同计算校核方法的分析比较

对国内行标JGJ 102—2003《玻璃幕墙工程技术规范》、美标ASTM C 1401—02《结构密封胶装配指南》以及欧标ETAG 002《结构密封胶装配体系(SSGS)欧洲技术认证指南》中关于结构胶粘结厚度的计算校核方法进行了分析对比,指出了行标存在的问题。

RHIC能区的Landau流体力学模型研究

在RHIC能区,末态产生粒子的快度分布并未表现为Bjorken流体力学理论所预言的中心快度平台分布特征,而与Landau流体力学模型所预测的相对论重离子碰撞末态粒子分布特征一致.本文利用Landau1+1维流体力学模型研究RHIC能区产生粒子的快度分布,讨论了在RHIC能区流体的横向膨胀位移对纵向快度分布的影响,由此得到的修正Landau流体力学模型可以很好地解释RHIC能区末态产生粒子π±、K±和反质子p等快度分布特征.