一级公路路基膨胀土填料处理效果研究

为解决一级公路路基膨胀土填料处理问题,结合某一级公路工程实际情况,通过强度试验、膨胀量与承载比试验、膨胀力试验验证了采用掺加石灰方法处理膨胀土,使其满足路基填筑要求的可行性,并提出相应的施工注意事项,为相关人员提供参考。

膨胀土填料CBR指标快速测定方法探究

填料是否符合质量要求,是确保施工质量的重要因素。对于合膨胀土分布区域来说,修建工程需要用到大量的膨胀土,这就需要先解决填料质量评估的问题。为此,本文就膨胀土填料CBR指标快速测定方法展开探究,以提高填料质量评估准确性和效率。

膨胀土路基填料的判别与分类方法研究

依托广西崇左—上思二级公路的膨胀土路基工程,通过对现有膨胀土分类与判别方法的分析与探讨,提出了能充分反映和表征路基膨胀土的要求和胀缩机理的液限、塑性指数、自由膨胀率、<0.005 mm颗粒含量、CBR膨胀率的五指标判别方法,并用灰色类聚法进行验证,得到了基本一致的判别与分类结果。

膨胀土地区修建高速公路路基填料改良及效果研究

膨胀土具有吸水膨胀与干燥开裂等性质,不宜直接用作路基填料。考虑膨胀土工程特性的区域性以及工程项目的独特性,工程实践中膨胀土用作路基填料时的改良措施存在差异,如何评估改良膨胀土填料的实际工程应用效果一直是工程界面临的重要课题之一。依托膨胀土地区某高速公路路基工程背景,借助室内土工试验、数值模拟等方法,系统探究了膨胀土基本物理力学特性、不同掺量石灰外加剂作用下膨胀土工程性质变化特征、改良膨胀土用作路基填料后的长期承载性能。研究成果能够为改良膨胀土在高速公路路基中的应用提供理论参考。

掺用石灰 粉煤灰处理膨胀土作路面底基层的应用

结合膨胀土特性及 30 9国道武安市段公路特点 ,对所用膨胀土填料在素土掺二灰处理后的胀缩性及物理力学特性进行了试验研究 。