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浅谈引黄工程南干线膨胀岩的特性及工程施工中应注意的问题
1
作者
邓安利
王振平
张建民
《山西水利科技》
1998年第2期53-56,共4页
引黄入晋南干线总长97.7km,其中7#隧洞长43.5km,是现今世界上最长的引水隧洞,该隧洞有33km处于工程地质条件差的膨胀岩中。本文根据膨胀岩的工程特点,按不同地层中粘土矿物的含量划分其膨胀性强弱,并结合实际情...
引黄入晋南干线总长97.7km,其中7#隧洞长43.5km,是现今世界上最长的引水隧洞,该隧洞有33km处于工程地质条件差的膨胀岩中。本文根据膨胀岩的工程特点,按不同地层中粘土矿物的含量划分其膨胀性强弱,并结合实际情况,分析膨胀破坏机理,为施工设计提供依据。
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关键词
岩石
膨胀
岩
隧洞
地层
引黄工程
膨胀破坏机理
下载PDF
职称材料
膨胀土地基及路基处理
2
作者
赵佳权
《今日科苑》
2008年第6期125-125,共1页
膨胀土破坏机理及膨胀土的一般处理方法。结合新建郭尔奔敖包至白音乌拉矿区铁路工程设计,提出膨胀土地段基本设计原则,解决膨胀土地基和路基问题。
关键词
膨胀
土
破坏
机理
膨胀
土地基及路基一般处理方法
膨胀
土地段基本设计原则
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职称材料
题名
浅谈引黄工程南干线膨胀岩的特性及工程施工中应注意的问题
1
作者
邓安利
王振平
张建民
机构
山西省水利建设开发中心
出处
《山西水利科技》
1998年第2期53-56,共4页
文摘
引黄入晋南干线总长97.7km,其中7#隧洞长43.5km,是现今世界上最长的引水隧洞,该隧洞有33km处于工程地质条件差的膨胀岩中。本文根据膨胀岩的工程特点,按不同地层中粘土矿物的含量划分其膨胀性强弱,并结合实际情况,分析膨胀破坏机理,为施工设计提供依据。
关键词
岩石
膨胀
岩
隧洞
地层
引黄工程
膨胀破坏机理
Keywords
Swelling Rock\ Conditon of Engineering Geology\ Tunnel Stratum
分类号
TU452 [建筑科学—岩土工程]
TV672.1 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
膨胀土地基及路基处理
2
作者
赵佳权
机构
锦州中铁交通设计咨询有限公司
出处
《今日科苑》
2008年第6期125-125,共1页
文摘
膨胀土破坏机理及膨胀土的一般处理方法。结合新建郭尔奔敖包至白音乌拉矿区铁路工程设计,提出膨胀土地段基本设计原则,解决膨胀土地基和路基问题。
关键词
膨胀
土
破坏
机理
膨胀
土地基及路基一般处理方法
膨胀
土地段基本设计原则
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU471.91 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
浅谈引黄工程南干线膨胀岩的特性及工程施工中应注意的问题
邓安利
王振平
张建民
《山西水利科技》
1998
0
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职称材料
2
膨胀土地基及路基处理
赵佳权
《今日科苑》
2008
0
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职称材料
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