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政府蔽荫与自主品牌缺失的探索性研究——基于轿车行业与家电行业的比较分析
1
作者
杨东进
刘人怀
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2008年第5期137-141,共5页
定义了"政府蔽荫"和"企业(行业)自主品牌产品密度"两个概念,通过考察和测量轿车行业与家电行业的政府蔽荫度和行业自主品牌密度的数量关系,探讨了行业政府蔽荫与自主品牌缺失的相关性及影响机理。
关键词
政府蔽荫
自主
品牌
自主品牌密度
汽车行业
家电行业
下载PDF
职称材料
政府蔽荫与自主品牌缺失──基于中国轿车产业的实证研究
被引量:
2
2
作者
杨东进
刘人怀
《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
2008年第4期15-24,共10页
本文主要探讨政府行为对中国汽车产业发展路径的影响,揭示政府蔽荫与汽车自主品牌缺失的关系。本文创造并定义"政府蔽荫"、"企业自主品牌产品密度"两个概念,建立政府蔽荫与自主品牌之间的数量关系模型,对轿车产业...
本文主要探讨政府行为对中国汽车产业发展路径的影响,揭示政府蔽荫与汽车自主品牌缺失的关系。本文创造并定义"政府蔽荫"、"企业自主品牌产品密度"两个概念,建立政府蔽荫与自主品牌之间的数量关系模型,对轿车产业的政府蔽荫与自主品牌缺失的关系进行实证研究,得出政府蔽荫与自主品牌缺失呈正相关关系的基本结论。在实证研究的基础上,对政府蔽荫引致自主品牌缺失进行了机理分析。作为一项探索性研究,本文构造的政府蔽荫的新视角,将是对社会资本视角解释力的提升。
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关键词
政府蔽荫
自主
品牌
自主品牌密度
轿车产业
原文传递
题名
政府蔽荫与自主品牌缺失的探索性研究——基于轿车行业与家电行业的比较分析
1
作者
杨东进
刘人怀
机构
暨南大学
出处
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2008年第5期137-141,共5页
基金
广东省软科学研究项目(2007B070900049)
暨南大学人文社会科学发展基金项目(006JSYJ036)
文摘
定义了"政府蔽荫"和"企业(行业)自主品牌产品密度"两个概念,通过考察和测量轿车行业与家电行业的政府蔽荫度和行业自主品牌密度的数量关系,探讨了行业政府蔽荫与自主品牌缺失的相关性及影响机理。
关键词
政府蔽荫
自主
品牌
自主品牌密度
汽车行业
家电行业
分类号
F273.4 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
政府蔽荫与自主品牌缺失──基于中国轿车产业的实证研究
被引量:
2
2
作者
杨东进
刘人怀
机构
暨南大学管理学院
暨南大学企业发展研究所
出处
《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
2008年第4期15-24,共10页
基金
广东省软科学研究项目“政府蔽荫对我国汽车自主品牌发展的阻滞作用研究”(批准号2007B070900049)
广东省普通高校人文社会科学重点研究基地重大项目“服务企业品牌资产结构演化及其管理模式研究”(批准号06JDXM63005)
国家自然科学基金项目“基于企业和消费者互动的品牌资产生成路径及其管理研究”(批准号70472042)
文摘
本文主要探讨政府行为对中国汽车产业发展路径的影响,揭示政府蔽荫与汽车自主品牌缺失的关系。本文创造并定义"政府蔽荫"、"企业自主品牌产品密度"两个概念,建立政府蔽荫与自主品牌之间的数量关系模型,对轿车产业的政府蔽荫与自主品牌缺失的关系进行实证研究,得出政府蔽荫与自主品牌缺失呈正相关关系的基本结论。在实证研究的基础上,对政府蔽荫引致自主品牌缺失进行了机理分析。作为一项探索性研究,本文构造的政府蔽荫的新视角,将是对社会资本视角解释力的提升。
关键词
政府蔽荫
自主
品牌
自主品牌密度
轿车产业
Keywords
governmental shadow
autonomous brand
density of autonomous brand
car industry
分类号
F406 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
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1
政府蔽荫与自主品牌缺失的探索性研究——基于轿车行业与家电行业的比较分析
杨东进
刘人怀
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2008
0
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职称材料
2
政府蔽荫与自主品牌缺失──基于中国轿车产业的实证研究
杨东进
刘人怀
《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
2008
2
原文传递
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