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移动节点定位算法在车联网中的应用
1
作者
张楠
《山西大同大学学报(自然科学版)》
2019年第1期53-55,共3页
以自主车队控制系统为例,介绍无线传感器网络移动节点定位算法在车间距离、车辆速度以及行驶方向方面的应用。将移动节点算法中所要求的只允许信标节点小范围运动的条件去除,不再限制信标节点的运动轨迹,通过分析信标节点与未知节点之...
以自主车队控制系统为例,介绍无线传感器网络移动节点定位算法在车间距离、车辆速度以及行驶方向方面的应用。将移动节点算法中所要求的只允许信标节点小范围运动的条件去除,不再限制信标节点的运动轨迹,通过分析信标节点与未知节点之间距离的实时变化情况,反复迭代,最终达到所要求的定位精度。
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关键词
无线传感器网络
移动节点
定位算法
自主车队控制系统
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职称材料
题名
移动节点定位算法在车联网中的应用
1
作者
张楠
机构
山西大同大学机电工程学院
出处
《山西大同大学学报(自然科学版)》
2019年第1期53-55,共3页
基金
山西大同大学科研基金项目[2017K6]
文摘
以自主车队控制系统为例,介绍无线传感器网络移动节点定位算法在车间距离、车辆速度以及行驶方向方面的应用。将移动节点算法中所要求的只允许信标节点小范围运动的条件去除,不再限制信标节点的运动轨迹,通过分析信标节点与未知节点之间距离的实时变化情况,反复迭代,最终达到所要求的定位精度。
关键词
无线传感器网络
移动节点
定位算法
自主车队控制系统
Keywords
wireless sensor network
mobile node
location algorithm
autonomous fleet control system
分类号
TN393.4 [电子电信—物理电子学]
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作者
出处
发文年
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1
移动节点定位算法在车联网中的应用
张楠
《山西大同大学学报(自然科学版)》
2019
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