汽轮机推力轴承球面自位能力及其影响因素分析

文章简单介绍了汽轮机推力轴承的结构及其球面自位能力,详细论述了推力轴承球面自位能力失效时的常规表现,并对失效原因进行了仔细分析和总结,并给出了此类故障的处理措施及防治建议,为以后类似问题的预防和处理提供了参考依据。

汽轮机轴承自位能力及其影响分析

分析了影响汽轮机轴承自位能力的各种因素,对轴承自位能力差可能造成瓦温升高、顶轴油压降低等现象和影响进行阐述,提出了针对轴承自位能力差可采取的措施,对该类问题的分析和处理有一定的参考价值。

汽轮机椭圆支持轴承自位能力检测方法探讨

提出一种椭圆支持轴承自位能力的检验方法,介绍了采用该方法进行实际测量的步骤,结合部分电厂汽轮机的运行情况提出球面配合力矩超差问题的处理措施,并进行实际测量验证,消除了力矩超差问题,为类似结构椭圆支持轴承提出装配改进建议。

大型汽轮发电机组重载支持轴承自位能力及其影响因素分析

从轴系标高变化、轴承设计特点等因素分析影响汽轮机重载轴承自位能力,对轴承自位能力不足可能造成瓦温升高、顶轴油压变化等现象和影响进行阐述,提出提高轴承自位能力的有效措施。

汽轮机推力轴承故障原因分析与处理

推力轴承作为汽轮机的关键部件,其作用在于固定转子与汽缸之间的轴向相对位置并承受剩余轴向推力。由于球面加工质量、现场装配误差和轴瓦套受力变形等原因,轴瓦体与轴瓦套球面常出现球面卡塞并使球面自位能力失效的问题。文章对某电厂600 MW火电机组推力轴承瓦温偏高的故障进行了详尽的分析,结果表明轴承球面自位能力失效是瓦温偏高的最终原因,并给出了处理及预防此类故障的措施和建议。

660 MW机组轴瓦温度超标分析与处理

针对某发电公司660 MW机组1号轴承瓦温报警故障,查找出原因为轴承自位能力不良导致轴瓦卡涩并使轴承温度异常升高;基于此提出了并联润滑油泵运行与顶轴油泵试启动的处理措施,通过增加油膜厚度、提高轴心相对高度以及恢复轴瓦自位能力等技术手段有效解决了机组瓦温异常的情况。

亚临界600MW汽轮机大修6瓦温度高检修对策

针对台山电厂600 MW汽轮机组6号轴承(以下简称6瓦)大修后多次出现瓦温偏高的问题,从低压缸轴承结构及其支撑特点进行技术分析,找到6瓦温度偏高的根本原因是6瓦负载较大和轴瓦自位能力较差。为此,提出轴系中心调整新思路,减轻6瓦载荷,并通过相应措施提高6瓦的自位能力,从而解决了6瓦温度偏高问题。

亚临界600MW汽轮机6瓦瓦温过高原因和检修工艺

台山电厂600MW汽轮机6瓦多次出现瓦温过高异常,危及汽轮机安全运行,降低了机组可靠性。通过技术人员分析,认为造成瓦温高的原因有轴系稳定性、轴瓦自位能力和轴颈表面损伤等原因,随后对6瓦的检修工艺进行了针对性改进,形成了一套较为可行的检修措施,从而使6瓦检修后的可靠性提高。

浅析1030MW汽轮机低压缸轴承瓦温偏高原因及修复

东方超超临界1030MW汽轮机在运行时,7#、8#轴瓦温偏高,最高温度达110.47℃,降低了汽轮机系统的安全性。轴瓦解体后,通过分析,认为造成轴瓦温度偏高的原因有轴瓦自位能力不足、轴瓦表面损伤、油质不合格等。随后对7#、8#轴瓦进行检修,制定了一套检修工艺。优化后,轴承瓦温大大降低,同时轴振也有所改善,达到优化的效果。

650MW核电汽轮机轴瓦磨损原因分析及处理

针对650MW全转速核电汽轮机冲转过程中轴瓦磨损的问题,分析了导致可倾瓦磨损的关键因素,并对轴瓦进行了修复和复装,保证了机组的顺利商运.