GTR自保护驱动电路保护死区短路功耗计算

GTR大都采用自保护驱动电路 ,但采用这种电路存在一个保护死区 ,在保护死区内短路功耗的大小决定了自保护驱动电路能否可靠地对GTR进行保护。本文提出了GTR短路时的数学模型 ,并应用这一模型对GTR自保护驱动电路保护死区短路功耗进行了计算。

一种实用的GTR自保护驱动电路

介绍了一种实用的GTR自保护驱动电路的原理及设计方法 ,并对该电路的退饱和保护功能进行了测试。实验表明 ,在无任何附加保护措施的情况下 ,该电路能成功地对GTR进行短路保护。

一种适用于MOSFET的自保护驱动电路

提出一种 Ｍ Ｏ Ｓ Ｆ Ｅ Ｔ 高频载波桥式整流驱动电路．该电路不须悬浮电源，实现高低压隔离，具有频率响应快、线路简单可靠、控制灵活等特点，在故障状态下具有自保护功能．