风电机组超速手/自动偏航安全保护策略研究

提出一种独立于机组主控和安全链的能够远程控制的自动偏航安全保护系统,用于实现风电机组超速情况下手/自动应急偏航90°,以此避免风电机组飞车倒塔等恶性事故的发生。

一种兆瓦级风力发电机组偏航系统的设计

本文提出了一种兆瓦级风力发电机组偏航系统的设计,包括硬件设计和软件设计,该设计能够很好地完成机组的偏航对风功能。硬件上采用软启动器控制偏航电机,并使用带负角度数字信号的编码器测量机舱方位和扭缆程度,大大提高了系统的稳定性和安全性;软件上根据不同的风速,采用不同的自动偏航和解缆的控制算法,提高了机组的发电量。

风力发电机组偏航模糊控制系统的技术应用研究

随着科学技术的不断进步,风能已经成为一种非常有效的、环境友好的可再生能源,其中以风力发电最具代表性。尽管中国在这方面的发展起步较晚,但近几年来,2MW的风力发电机组已经开始大规模投入使用。提升风能发电效率已成为全球学者共同探索的核心课题。因此,拥有完全自主IP的控制系统显得尤为迫切,不仅可以带来巨大的经济收益,还能够改善民生为社会带来更加积极影响。

风浪异向时单点系泊浮式风力机运动性能分析

针对一种具有"风标效应"的新式单点系泊半潜型浮式风力机,建立了风机-塔柱-基础-系泊线耦合的分析模型,采用叶素动量理论计算叶片空气动力载荷,采用混合模型计算波浪载荷。通过风力机数值仿真软件FAST对该新型浮式风力机进行数值模拟,研究不同环境载荷方向下,单点系泊浮式风力机的"风标效应"和运动性能。时域计算结果表明,当风载荷和波浪载荷的入射方向不同时,采用单点系泊的浮式风力机依然可以实现自动对风的功能。对频域结果分析发现,风载荷主要影响浮式基础的平衡位置,波浪载荷主要影响在平衡位置附近的振荡运动。由此可见,相比于浮式基础受到的定常波浪力,风轮上的推力更占据主导地位。

MW级风力发电机组液压制动系统研究

针对MW级风力发电机组液压制动系统控制技术进行研究,具体对传统WM级风力发电机组高速轴制动系统、偏航制动系统和偏航自动解缆系统的液压原理和性能进行分析,提出改进并给予论证分析;提高了MW级风力发电机组液压制动系统使用稳定性,使液压技术在风力发电机组中得到广泛应用。