山区道路弯道上车辆自动减速系统分析、建模与设计

受弯道离心力影响,在弯道处车辆易发生侧滑和侧翻,山区道路转弯车道为交通事故高发区。车辆自动减速系统运用ITS技术自动控制车辆,使其能以安全车速通过弯道,避免交通事故发生。阐述车辆在转弯道处的运行机理,并对其在直线路段和曲线路段的运行情况分别建立数学模型,且对模型进行解析,以展现车辆自动减速系统的控制过程。通过对数学模型的分析,设计出弯道处所需的检测装置和自动减速系统所需的数据传输,以达到弯道处车辆自动限速的目的。

电气控制技术在矿山提升系统中的应用

矿井提升是矿山生产的咽喉,高速运行,常年工作。提升机一般使用行程开关来防止过卷,在正常情况下可以作到安全生产,但司机因疲劳等原因而刹车时间少于规定时间时,就可能造成过卷事故。为此,自行设计与安装一套自动退档减速系统与正常操作系统并联,可达到防止过卷的预期效果。

基于Wi-Fi信号的无轨胶轮车自动限速装置的设计研究

车辆控制系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分之一,本文从液压动力技术,数据通讯传输技术,电子传感技术,电子控制技术出发,在总结前人在相关领域的研究成果,引入控制更加可靠有效的车辆自动减速限速系统,对于提高井下无轨胶轮车运输效率以及安全性做出研究。

预防车祸新技术

制动预警系统 当该系统感应到紧急制动的先期动作后,会提前亮起制动灯,这样可以预先提醒后方车辆的驾驶员注意,以免发生追尾和撞车。