立体仓储技术在铁路基础设施维修基地中的应用

研究目的:铁路基础设施维修基地是为实现我国铁路跨越式发展思路,满足国内建设快速客运网、城际客运铁路及既有线铁路提速改造的需要而出现的新事物,没有现行的设计手册、设计标准、设计规范可套用,拟结合基地内各类备品备件物料存在着自身物理特性复杂的特点,为解决这些不同物理特性物资的合理存放与管理,进而提高整个维修生产环节的作业效率,合理控制生产成本的问题,提出思路和建议,完善基础设施维修基地的设计。研究结论:进行维修基地自动化立体仓库系统设计时应借鉴既有相关工程经验,从基地生产工艺需求的角度出发,进行合理论证,做到系统设备布置紧凑合理,流向合理,减少维修生产环节之间的相互干扰,同时围绕维修基地内备品备件的物性特点进行自动化仓储物流信息系统的分析,开发计算机智能化技术,尽可能缩短物流活动的周期,加快物流速度,达到资源的合理利用,也为今后同类设计积累经验。

立体车库车位告知系统

从分析不同结构的立体车库的车辆存取的基本过程入手 ,阐述了设立车位告知系统的必要性和重要性 ;介绍了一种以 89C5 1单片机作为控制器的车位告知系统 ,分析了车位车辆信号的采集和处理方法 ,给出了系统的组成原理和软件设计方法以及实际应用中的抗干扰措施。

小河物流:倡导物流高科技

从国外的经验来看,自动化仓库技术在物流中心已经得到了广泛应用。而在国内,尽管物流中心在全国各地如同雨后春笋蓬勃发展,但真正采用自动化仓库技术的物流中心,尤其是第三方物流中心的,实属凤毛麟角。作为新崛起的民营第三方物流公司,南京小河物流仓储有限公司(以下简称小河物流)当仁不让地率先将自动化仓库技术应用于第三方物流,而与南京业天软件的合作更使小河物流拥有了一套自己的物流软件。有业内人士说,小河物流不啻为国内物流领域的高科技倡导者。为此记者对小河物流副总经理郭德宇先生作了专访。