基于四层结构软件体系的高铁特大桥BIM+施工信息管理系统开发

针对传统BIM技术专业性强而数据互通性、适配性差等问题,运用四层结构软件体系模型,将BIM技术与施工自动化技术进行有机结合,重点研究在"高内聚、低耦合"原则下,BIM数据和施工数据耦合于统一坐标体系的机制。在此基础上,开发高铁特大桥自动化施工放样系统,实现了高铁特大桥异形结构三维特征点的快速获取及自动放样。实践证明,系统放样精度完全满足施工限差要求。