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车身覆盖件抗凹性试验方法及系统
被引量:
9
1
作者
王亮
李东升
+1 位作者
陈连峰
李涛
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期742-748,共7页
针对实际汽车车身外覆盖件的特点,建立了其静态抗凹性试验评估方法;并以试验方法为基础,设计开发了覆盖件抗凹性自动化试验机系统.试验机系统通过集成"5个运动轴+1个加载轴",保证了加载压头的空间调整能力和可靠加载;基于可...
针对实际汽车车身外覆盖件的特点,建立了其静态抗凹性试验评估方法;并以试验方法为基础,设计开发了覆盖件抗凹性自动化试验机系统.试验机系统通过集成"5个运动轴+1个加载轴",保证了加载压头的空间调整能力和可靠加载;基于可编程多轴运动控制器(PMAC,Programmable Multi-Axis motion Controller),通过建立"PC+运动控制器"的控制系统并开发相应的软件系统,实现了对6轴试验机系统运动调整及加载的精确控制;利用近似方法,求解了覆盖件上试验点的法向矢量,并基于机器人运动学原理计算了试验机加载压头由初始位置调整到试验点法方向的运动参数,实现了加载压头的自动法向调整.通过对试验机进行计量并应用,表明试验机系统稳定可靠.
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关键词
覆盖件
抗凹性
试验
方法
自动化试验机系统
法向矢量
下载PDF
职称材料
题名
车身覆盖件抗凹性试验方法及系统
被引量:
9
1
作者
王亮
李东升
陈连峰
李涛
机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
首钢集团技术研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期742-748,共7页
文摘
针对实际汽车车身外覆盖件的特点,建立了其静态抗凹性试验评估方法;并以试验方法为基础,设计开发了覆盖件抗凹性自动化试验机系统.试验机系统通过集成"5个运动轴+1个加载轴",保证了加载压头的空间调整能力和可靠加载;基于可编程多轴运动控制器(PMAC,Programmable Multi-Axis motion Controller),通过建立"PC+运动控制器"的控制系统并开发相应的软件系统,实现了对6轴试验机系统运动调整及加载的精确控制;利用近似方法,求解了覆盖件上试验点的法向矢量,并基于机器人运动学原理计算了试验机加载压头由初始位置调整到试验点法方向的运动参数,实现了加载压头的自动法向调整.通过对试验机进行计量并应用,表明试验机系统稳定可靠.
关键词
覆盖件
抗凹性
试验
方法
自动化试验机系统
法向矢量
Keywords
auto-body panel parts
dent resistance
test method
automatic tester system
normal vector
分类号
TG115.58 [金属学及工艺—物理冶金]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车身覆盖件抗凹性试验方法及系统
王亮
李东升
陈连峰
李涛
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
9
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职称材料
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