数据与模型双核驱动的城市轨道交通自动售检票智能运维系统架构设计与实现

[目的]城市轨道交通传统AFC(自动售检票)系统存在维修速度慢、维修方法过时、维修计划不合理和维修成本高等问题。需要采用数字化与智能化主动监测维护方法,基于数据与模型双核驱动搭建城市轨道交通AFC智能运维系统,将周期性的计划修转变为状态修和预知修,进而提高运维效率,降低运维成本。[方法]介绍了城市轨道交通AFC智能运维系统的架构及主要功能。先通过多传感器融合收集终端设备的数据,并通过上传到大数据平台进行处理,再利用深度学习算法与天牛须搜索优化算法对收集的数据进行数据分析,并优化模型,进而识别故障模式和预测潜在的设备故障。此外,该系统还采用了自动化工作流程管理工具来分析运维任务的执行效率,以优化日常维护和紧急响应策略。[结果及结论]该系统在上海轨道交通3号线试点运行中表现出色,能实现智能维护、设备动态履历管理、远程监控、移动终端、无纸化维护等功能,其运行平稳、操作方便、流程顺畅。通过效益分析可知,该系统切实提高了工作维修效率,降低了运营成本。

地铁自动售检票系统中IO控制板固件远程升级新型方案的研究

单片机的在应用编程(In-Application Programming,IAP)功能指的是在应用中编程,即允许单片机在运行自己的应用程序时自我更新,通过特定的机制对程序存储器进行更新或修改,其目的就是为了在产品使用后可以方便地通过预留的通信接口远程对产品中的固件进行升级更新。在工程应用中,经常会出现产品被安装在某个特定的机械结构中的情况,更新程序时,拆机很不方便,使用IAP技术能很好地降低工作量。产品MCU选择STM32F405RG,该系列芯片面向需要在小至4 mm×4.2 mm的封装内实现高集成度、高性能、嵌入式存储器和外设的医疗、工业与消费类应用。STM32F405/415提供了工作频率为168 MHz的Cortex^(TM)-M4内核(具有浮点单元)的性能。

基于城轨云的自动售检票系统网络安全技术研究

基于城轨云的自动售检票系统是城市轨道交通云平台与传统自动售检票系统的深度融合应用,是自动售检票系统向智能化方向发展的必然趋势,也是智慧城轨发展的基石和根本。研究基于城轨云的自动售检票系统网络安全技术,可以有效地避免自动售检票系统在城轨云融合应用中的网络安全问题,保障系统的安全稳定运行。本文基于城轨云自动售检票系统的业务特征,结合网络安全等级保护的基础要求、智能化城市轨道交通的信息技术框架和网络安全规则,以及城市轨道交通自动售检票系统的网络安全规范等的相关标准,进行网络安全技术研究,为其安全上云提供解决方案。

基于私有云平台的轨道交通自动售检票系统设计与实现

轨道交通行业的迅速发展,随之而来的是自动售检票系统面临硬件更新和节约成本两大问题。基于此背景,本文提出一种基于云平台的轨道交通自动售检票系统。通过该系统设计提出的私有云模式,实现了资源的集中化管理,以及资源的高效共享,大大节约了自动售检票系统的运营成本,此系统使得城市轨道交通自动售票系统,在云平台上运行得更加统一和规范,对系统完成了高层次的标准化升级。

自动售检票系统在城市轨道交通中的应用研究

随着城市轨道交通的广泛推广与应用,实现其运营的高效与便捷已成为当前的重要需求。本文深入探讨了自动售检票系统在轨道交通中的关键作用。研究详细阐述了自动售检票系统的工作原理及其对轨道运输效率的影响,并设计了一整套包含自动售票机、自动检票机以及关键后台管理系统的自动售检票系统。通过实验模拟,全面测试并验证了该系统的各项功能。该系统不仅能显著节省人力资源,提升检票速度,而且其稳定性和安全性也完全满足轨道交通的需求。同时,研究还提出了该系统的安装和运行优化策略,旨在进一步提升系统在实际运行中的效率和便利性。本研究结果对于自动售检票系统的进一步优化和推广应用具有重要参考价值。

地铁自动售检票系统设备故障分析及维修对策研究

在城市轨道交通系统中,确保AFC(自动售检票)系统能够正常工作,是确保城市轨道交通系统安全且高效稳定运行的核心要素。随着我们城市轨道交通的系统逐渐扩展,见证了日均乘客数量的急速上升,这也使得AFC系统设备频繁地运用,被大规模的需求。确保AFC系统设备运行高效并提供乘车服务,并对AFC设备实施高效的修理,是当前研究的关键议题。

自动售检票系统设备维修管理技术分析

随着时代发展,城市轨道交通自动售检票系统,带给交通发展技术支撑。在自动售检票系统支撑下,缓解了城市交通压力。在发展过程中,自动售检票系统的运行质量与交通服务水平有密切联系,乘客更青睐选择轨道交通出行。加强对自动售检票系统的运维管理,保证设备运行可靠性。以自动售检票系统为对象,做好设备维修和管理,基于系统运行制定科学的运维措施,提高自动售检票系统寿命和维修管理水平,保障系统设备正常运行。

轨道交通城际无障碍互联互通自动售检票系统探析

近几年地铁快速发展,很多城市都开始建设地铁,对于地铁行业来说,它属于朝阳行业,越来越多的年轻人开始选择地铁出行,像北京,上海,广州等城市地铁都已经成为了主要的出行方式,地铁更是涵盖了各个地方,可以让人们通过地铁畅通无阻的到达任何一个位置。对于地铁来说自动售检票系统是非常重要的。他是为地铁提供了一个无人化的支付系统,可以在站内或者站外实现无人看守的情况下,人们进行自动售检票的通过。因此对于地铁的自动售检票系统来说,它确保自动售检票的质量水平和技术能力。本篇文章也是以轨道交通自动售检票系统为研究对象,深入探讨互联互通无障碍式的自动售检票系统,为后续全面提升自动售检票系统水平提供一定的保障。

研究地铁自动售检票系统的设备智慧运维

为解决地铁自动售检票系统标准不一、信息化建设进程差异大等问题,本文结合地铁自动售检票系统运行现状,根据设备智慧运维特点,提出交易数据实时上传、票卡虚拟化等运维措施,希望为提高地铁自动售检票系统运行效率提供参考。

基于云计算技术的地铁自动售检票系统研究

近几年地铁的发展非常的迅速,地铁已经成为城市出行的重要工具,越来越多的年轻人开始选择地铁出行,由于城市交通压力不断增大,地铁不受到地面交通压力的影响。因此它的准点利率可以非常的好,很多年轻人都选择地铁出行,就是为了可以准时均等的上班,所以越来越多的城市开始去沿地铁向北京,上海广州等城市地铁发展已经非常的完善,每一个城市都拥有10条以上的地铁数量,对于地铁来说,自动售检票系统是非常重要的,近几年随着云计算技术的不断引入地铁自动售检票系统,也在进一步使用云计算技术,所以本篇文章将以云计算技术的地铁自动售检票系统为研究对象深入探讨。名次计算技术在地铁自动售检票系统的实际应用为后续全面提升地铁自动售检票系统的技术水平提供一定的帮助。

轨道交通自动售检票系统线网标准化建设方向探讨

轨道交通是我国基础设施的重要组成部分,不仅关系到社会经济的发展,而且与群众的生活质量有着密不可分的联系,而售检票系统是轨道交通系统的核心,车站终端设备的正常运行直接关系到轨道交通客运服务质量和正常通行效率,因此需要推动其线网向着标准化的方向进一步发展。本文首先阐述轨道交通自动售检票系统的构成,然后对轨道交通自动售检票系统功能需求进行分析,最后结合当下轨道交通自动售检票系统的发展背景与发展情况,提出轨道交通自动售检票系统线网标准化建设的方向,希望能够起到一定的参考作用。

南京地铁自动售检票系统(AFC)模式研究

通过阐述南京地铁一号线AFC系统的技术选型及它的结构、功能、工作原理等,阐明南京地铁AFC系统模式。

基于《城市轨道交通自动售检票系统维护》的课程思政设计

面对变化越来越快的社会环境和学生心理,如何将思政元素融入课程,切实做好高职学生的课程思政教育成为一项重要的课题。本文基于《城市轨道交通自动售检票系统维护》课程思政建设现状和存在的问题,从课程的建设定位,课程的整体设计,课程思政的融入,课程目标的实现、反思与改进五个方面来探讨本课程的课程思政建设,实现思政元素和课程内容的有机融合,润物细无声地使学生受到正能量的影响,使学生厚植家国情怀,树立安全意识、责任意识、岗位担当、团队合作精神,提高职业素养,培养爱岗敬业的精神。

自动售检票(AFC)系统在城市轨道交通中的普及运用

城市轨道离我们越来越近,通过简单介绍,使大家对城市轨道自动售检票(AFC)系统科学知识有一个初步了解。

日本铁路自动售检票(AFC)系统车站监控软件的设计与实现

在分析日本自动售检票系统功能的基础上，采用对象建模和多层次结构，设计并实现了基于面向对象的铁路自动售检票系统车站监控系统软件，使得系统功能更强大，具有更好的开放性和可重用性。

苏州城市轨道交通售检票系统多源市民卡兼容接入研究

[目的]为了解决市域轨道交通运营时售检票系统对其他市民卡票种兼容接入的问题,需对苏州大市范围内的市民卡兼容接入进行统一规划,以形成一套完备的兼容接入方案。[方法]为此,根据苏州城市轨道交通售检票系统市民卡接入现状,梳理苏州市民卡的接入业务,分析市民卡兼容接入需求及接入工作内容;从优惠政策、技术标准、票卡结构等方面分析市民卡接入的实施难点及合理的解决思路,并根据交易结算方式提出间接接入、直接接入、混合接入3种兼容接入方案;从经济性、安全性、便捷性等层面对各方案进行了比选,并从标准制定、参数化配置两方面对兼容接入的具体实施提出建议。[结果及结论]研究和方案比较结果表明:售检票系统市民卡兼容接入涉及诸多难点,需多方协调解决;混合接入方案兼顾了改造工作量及各接入方的权益,灵活性强、适用性更好;制定市民卡兼容接入标准能够有效降低接入难度及接入成本。

基于云计算技术的地铁自动售检票系统研究

针对地铁线网规模的不断扩大,原有地铁自动售检票系统出现建设成本高、资源利用率低、后期维护工作困难等问题,设计了一个基于云计算技术的地铁自动售检票系统(CAFC系统)。构建了系统的整体架构、物理拓扑结构、软件体系结构和云架构,精简了原有系统的架构、减少了系统容量、降低了系统投资;分析了系统各层次之间、系统与系统用户之间、系统与外部接口之间的业务逻辑关系;提出了基于防火墙、入侵检测系统、数据备份和PKI的系统安全解决方案。该系统能够完成地铁自动售检票和票务运营管理等功能,而且降低了投资成本、提高了资源利用率,为实现地铁低碳运营、绿色运营提供支持。

城市轨道交通自动售检票系统IC卡读写器中间件研究

为兼容不同城市轨道交通自动售检票(AFC)系统IC卡读写器设备、统一费率计算和统一票卡处理流程等,提出了IC卡读写器中间件。分析了IC卡读写器中间件的特点,并设计IC卡读写器中间件结构及其数据流程。地铁票卡业务规则和票卡处理封装在IC卡读写器中间件中,通过统一接口与应用软件和读写器设备交互,用于城市轨道交通老线路的AFC系统改造,既可以减轻系统升级维护工作量,又可降低成本,是一种性价比较高的方案。

轨道交通自动售检票系统互换性研究

在轨道交通网络化运行条件下,无障碍换乘是方便乘客和提高运营效率的根本要求,因此各线路的自动售检票(AFC)系统必须实现互联和AFC设备互换。探讨了AFC系统中的各个层次间的互换性以及实现AFC系统不同层次互换的意义,并对AFC设备互换性的要求进行了重点研究,指出至少应实现物理层等五个层次的统一,最后阐述了实现互换性的前提。互换性的实现能够为轨道交通AFC系统运营效率的提高以及和推动AFC系统设备国产化提供重要保证。

智慧城轨自动售检票系统的技术发展趋势

针对自动售检票(AFC)系统建设存在标准各异、互通性差等问题,通过分析新形势下的AFC系统需求,从精简化系统架构、交易数据实时上传、票卡虚拟化、支付多元化、安检票检一体化、乘车实名制化、互联互通等多个方面,提出AFC系统的技术发展趋势,为智慧城轨AFC系统的发展、建设和运营提供参考。