船舶全自动快速脱缆装置总体结构设计

船舶停靠在码头上时,通过该快速脱缆装置将其固定在缆绳栓上,能够大大减小码头引缆、系缆、脱缆的工作量,成为码头新增设施的必须设备。当缆绳拉力超过设定值时,装置使得码头、港岸与船只之间快速、自动脱离束缚关系。装置由电气和机械部分组成,电气部分由传感器负载检测缆绳拉力,单片机负责分析处理数据,实现对机械装置的控制,机械装置由采用两级杠杆原理部件和气缸等组成,包括压紧机构、自动复位机构、拉力测量机构、支撑机构和气动执行机构,能够实现脱钩和复位等机械动作。经过实践检验,本装置能够减轻操作人员的劳动强度,具有提高劳动效率的作用。

PP+TPE一体大型旋转汽车密封件注塑模具创新设计

根据目前汽车密封件在结构和装配方面的要求,介绍了PP+TPE一体大型旋转注塑模具的设计难点,详细分析了模具在运动定位、顶出平衡、复位平衡等方面存在的问题,对重复定位系统、双浇注系统、顶出与复位自动调整机构分别进行了创新设计。该项技术不但实现了PP+TPE一体产品自动生产,而且提升了产品的质量稳定性。该项技术也可推广到其他双料一体的注塑模具的开发上。