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大型工程船舶新增高压岸电系统设计及应用
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作者 田金柱 黄昊容 沈刚 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第S01期409-413,435,共6页
介绍大型工程船舶新增高压岸电系统的设计方案,针对工程船舶的工况特点,设计的岸电系统采用高压6.6 kV接入,通过左右舷布置的电缆卷筒及电缆管理系统进入船舶岸电高压柜,将电源变压至船舶实际使用电压等级,岸电接入屏实现在线自动并车;... 介绍大型工程船舶新增高压岸电系统的设计方案,针对工程船舶的工况特点,设计的岸电系统采用高压6.6 kV接入,通过左右舷布置的电缆卷筒及电缆管理系统进入船舶岸电高压柜,将电源变压至船舶实际使用电压等级,岸电接入屏实现在线自动并车;引入PMS电站功率管理系统,实现船舶用电负荷船侧、岸基电源自动转移。该系统满足船舶在港期间高效、安全、便捷的高压岸电使用技术要求,可有效减少船舶碳排放和空气污染,节省运行费用,取得良好的社会和经济效益。 展开更多
关键词 高压岸电 恒张力控制 高压进线柜 自动并车切换 逆功率保护
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