基于深度特征匹配的转辙机自动开闭器静接点尺寸测量方法研究

自动开闭器是转辙机上负责动作控制与状态表示的频繁动作关键部件,使用过程中的接点磨损会影响控制与反馈电路的导通。然而,由于其安全关键、磨损样本稀少、工作环境恶劣,使得自动开闭器的在线监测成为转辙机维护维修的难题。针对上述问题,基于机器视觉提出一种深度特征匹配的目标检测方法。首先利用VGGNet自适应地提取接点模板和待搜索样本的深度特征,采取归一化互相关算法和反向映射算法完成目标定位,利用权重优化和非极大值抑制优化边界框,实现小样本数据集情况下兼顾精度与鲁棒性的目标定位;然后使用大津法二值化、中值滤波、水平差分算子等完成静接点图像处理;最后使用标定板换算获得静接点的几何尺寸数据。实验结果表明:本方法在实际应用中的定位检测精度达到85.93%,召回率达到90.63%,F 1达到88.22%;在尺寸测量误差方面,RMSE、MAE、MAPE分别为2.56 mm、1.55 mm、12.94%。

ZDJ9转辙机自动开闭器优化研究

针对广州地铁13号线ZDJ9转辙机频繁发生自动开闭器动接点卡滞的问题,横向对比测试了ZDJ9、ZD6、ZYJ7转辙机动接点所受拉力与阻力,并对动接点进行了受力分析。基于研究得出的动接点受力关系及阻力范围,提出了包括增加自动开闭器弹簧额定拉力或者辅助弹簧的优化解决方案。经实践,该方案可有效降低动接点卡滞几率,具有参考和推广意义。

ZDJ9转辙机自动开闭器接点电阻阻值研究应用

文章针对因自动开闭器导致的ZDJ9转辙机故障频发问题,从不同支路接点在表示电路与启动电路承担的功能着手,通过分析电阻对表示继电器电气特性、时间特性与电机的功率特性影响,利用仿真软件与滑动变阻器模拟试验,得出接点电阻的参考标准。在保留充足安全裕量的情况下,得出检修标准为接点电阻≤3Ω,整治阈值范围为30Ω<测试值<50Ω,更换阈值为测试值≥50Ω,并优化了检修方式,确定了直流电压监测和电流曲线监测接点电阻的方法。文章以厦门地铁已开通的3条线路为例,应用该检修标准与监测方法进行验证,发现由自动开闭器引发的转辙机故障率下降100%,信号设备可靠性得到显著增强。

基于虚实结合的转辙机仿真自动开闭器

目的:转辙机常出现自动开闭器接点接触不良的现象,但此类故障在实训中却难以被完全模拟出来。为了解决该问题,设计了一种基于虚实结合的转辙机仿真自动开闭器,用于模拟自动开闭器接触点不良的应用场景。方法:介绍了自动开闭器的特性及总体规划方案;介绍了软件及硬件系统的设计与实现方法;对所设计的仿真自动开闭器进行了测试与改进。结果及结论:所设计的仿真自动开闭器实训系统具有以下几个特点:能保持道岔控制电路结构、电气特性、实践训练方式与方法均不变;能还原轨道交通运营线路中自动开闭器接点接触不良的应用场景;既能满足轨道交通企业人员的技能训练需求,还能实现学校教学内容与行业岗位需求的无缝对接。所提仿真自动开闭器工作稳定且可靠性高,能够满足频繁操作练习的实训系统要求。

对ZD6型转辙机自动开闭器几个技术标准的认识

对ＺＤ６型转辙机自动开闭器几个技术标准的认识张全发在ＺＤ６型转辙机自动开闭器修配标准中有“转换过程中，接点摆动不大于ｌｍｍ”的质量要求，而在《维规》中有“速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，亦应保证接点接触深度不少于ｚｍｍ”，对“动接点在静接点片...

电动转辙机自动开闭器故障原因及解决方法

介绍ZD_6电动转辙机自动开闭器产生故障的原因分析及处理方法,通过加装助力弹簧从根本上消除自动开闭器不灵活故障的发生。

ZD6型电动转辙机故障分析与预防措施

目前我段安装有1500多台ZD6型电动转辙机,由于该设备长期处于室外.受外界影响较大,故障率较高.