微机控制的公共汽车自动报站系统

介绍了由 80 31单片机、L ED显示器、ISD2 5 90语音芯片等组成的公共汽车自动报站系统的设计方法。

基于GPS公交车自动报站系统的设计

介绍了公交车自动报站系统的总体结构,提出了以AT89C51SND1C为主控制器的设计方案,并给出了系统原理图,阐述了的系统软件设计,包括U盘功能、MP3语音播放和GPS信息接收与处理等。

应用ZigBee技术和最小子集线路划分的拉萨市公交车辆藏汉英3种语言自动报站系统

针对当前拉萨市公交车对自动报站系统的迫切需求,利用最小子集线路划分法优化拉萨市公交线路的数据库存储,结合拉萨公交车藏汉英3种语言自动报站系统的基本原理、硬件设计架构、站址编码信息发射器设计、车载自动报站器设计和车载部件软件设计,设计出实用性较强的藏汉英三语自动报站系统。该系统运行可靠,建设和维护成本低,适于在少数民族地区大规模推广使用。

基于有源RFID的自动报站系统研究

根据RFID技术的通信原理,结合当前我国大多数城市公交报站方式的实际情况,设计了一种基于有源RFID技术的公交自动报站系统。系统中使用了专用射频发射与接收芯片CC1100、语音播放芯片VS1003和单片机控制,使用单片机对每一个车站进行ID编码,并利用身份识别技术实现了公交车自动报站功能。

基于STC89C52和WT588D的公交车自动报站系统设计

设计了一种基于单片机STC89C52和语音芯片WT588D的公交车自动报站系统,并进行了硬件电路设计、软件编程、仿真和测试。系统主要由单片机最小系统、时钟模块、LCD显示模块、语音播报模块等组成,采用C语言进行编程,并完成了仿真和样品制作。总之,该系统实现了设计功能,是一种低成本、高性能、低功耗,且具有一定实用价值的设计。

公交车自动报站系统的设计

本文介绍了一种新型的公交车自动报站系统的设计原理,同时提供了一种以89C52单片机为核心,控制ISD4004语音芯片以及大屏幕LED点阵显示的新方案。

基于单片机控制的公交车自动报站系统设计

本系统以单片机AT89S52为控制核心,以无线收发模块作为站台与公交车之间的信息传输;显示界面液晶显示器12864,触摸触摸屏进行人机界面处理,使得操作更加方便,人性化;采用语音芯片ISD4004,实现公共汽车的语音自动报站的功能。由于该系统的设计在应用中可以降低司机的工作强度,因此可以提高车辆运行的安全性。具有广泛的应用性,适合推广使用。

黄河三小间水情自动测报系统遥测站供电系统设计计算

供电系统是水情自动测报系统遥测站的心脏,可靠与否至关重要。黄河三小间水情自动测报系统过几年的使用,效果良好,证明其供电系统方案正确、设计合理。本文介绍了黄河三小间水情自动测报系统遥测站供电系统的方案选择和太阳能电池、蓄电池容量的计算。

拉萨市公交车进站预报服务系统设计

当今,机动车尾气污染越来越严重,乘坐公共汽车出行成为减少汽车尾气污染的主要手段;加之公交车有快捷、方便、便宜等诸多优点,公交车将在未来的城市交通中继续扮演重要的角色。现今,无人售票车日益增多,公交车服务系统的作用越来越凸显。而拉萨市作为重要的旅游城市,基础服务设施的建设显得更加重要。本设计主要实现"藏、汉、英"三语语音播报、进出站预报、日期和时间显示、环境信息显示(如:天气状况、车室内外温度等温馨提示)、生活信息查询的功能。本设计采用凌阳单片机SPCE061A作为控制核心,实现语音的存储和回放,LCD进行三语显示,整个系统硬件设计包括键盘(触屏)控制模块、语音播报模块、液晶显示模块。

电梯自动语音报站系统

本文阐述了电梯自动语音报站系统的原理及软硬件 的实现方法。

智能公交车报站器的研制

本设计力在研制一种公交车自动报站系统,通过STC89C52单片机来对系统加以控制,利用霍尔脉冲检测和进出站识别系统两种方式来实现公交车的语音自动报站功能,即在进出站时候自动播报语音提示信息及服务用语。此智能公交报站器可以有力地解决传统人工按键报站的不足之处,达到低廉、高效以及人性化的服务功能的同时,可以有力的减少交通拥堵和交通事故。

交通规划

上海2005年全面启动上海世博会建设，轨道交通建设列为重中之重。