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基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统
被引量:
7
1
作者
戴群亮
赵丁选
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期1-4,共4页
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实...
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。
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关键词
控制器局部网
自动换挡变速装置
分布式控制系统
工程车辆
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职称材料
题名
基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统
被引量:
7
1
作者
戴群亮
赵丁选
机构
吉林大学机械学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期1-4,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 (项目编号 :5 970 5 0 0 5 )
吉林省科技发展计划项目 (项目编号 :2 0 0 0 0 5 2 7)
文摘
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。
关键词
控制器局部网
自动换挡变速装置
分布式控制系统
工程车辆
Keywords
Controller area network, Power shift gear boxes, Control system
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统
戴群亮
赵丁选
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
7
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