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自动排班系统设计及阶段性成效
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作者 程宇 夏侯康 +2 位作者 邵奇一 徐国宁 詹智勇 《机电工程技术》 2021年第5期129-133,共5页
某机场的数十个业务室的人员排班均是手工排班,难以应对新时代的挑战,急需信息化技术的支持。提出自动排班系统的设计,系统划分为业务层和算法模型层两大部分。业务层主要为算法模型层提供排班基础数据,以及对排班结果的界面展示。算法... 某机场的数十个业务室的人员排班均是手工排班,难以应对新时代的挑战,急需信息化技术的支持。提出自动排班系统的设计,系统划分为业务层和算法模型层两大部分。业务层主要为算法模型层提供排班基础数据,以及对排班结果的界面展示。算法模型层在获得基础排班数据之后,确定启动的约束、目标表及参数等,构建人员排班的数学模型,然后调用GUROBI求解器进行求解,并将求解成功后的结果输出至业务层。当前自动排班系统主体基本搭建完成,该系统已在机场多个部门上线使用,并在多个业务室上线使用,取得显著成效,其中国际值机岗任务覆盖率提高5%。该系统具有市场独有性、多线程响应、可配置化设置等优势。 展开更多
关键词 地面服务 人员 运筹优化 自动排班系统
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