谈135系列柴油机调速器润滑油面静态自动显示器的研制

分析了135系柴油机调速器内机油量无自动显示装置带来的问题,针对这一问题进行了论证和研制;介绍了该显示器工作原理、关键技术、特点及其使用维护。

基于TFT-LCD的高亮度自动立体显示屏背光模块设计

使用自动立体显示器,用户不需要立体眼镜,裸眼就能看到立体图像。目前主流的液晶自动立体显示器的亮度不够,影响使用。为了提高亮度,需要研究新的背光模块设计方法。采用高亮度发光二极管,用菲涅尔透镜和柱透镜阵列使光线集中在用户眼睛上,大幅度提高图像亮度,由于左右眼看到的图像不一致,产生视差,形成立体感。结合30cm(12in)TFT-LCD研制背光模块,选择二极管,设计光路和透镜,对光路仿真,探索出设计方法。该方法对自动立体显示器的设计和制造有指导意义。

自动立体显示屏高亮度背光模块设计

使用自动立体显示器,用户不需要立体眼镜,裸眼就能看到立体图像。目前主流的液晶自动立体显示器的亮度不够,影响到使用。为了提高亮度,研究新的背光模块设计方法。采用高亮度发光二极管,用菲涅耳透镜和柱透镜使光线集中在用户眼睛上,大幅度提高图像亮度,由于左右眼看到的图像不一致,产生立体感。结合具体的显示器研制背光模块,选择二极管,设计光路和透镜,对光路仿真,探索出设计方法。该方法对自动立体显示器的设计有指导意义。

我所看到的各类新型液晶显示器

大屏幕和立体液晶显示器是西雅图展会的两大主题。

多视点自动立体液晶屏的研制

为了研制出不需要立体眼镜,且兼容平面显示的自动立体显示屏,利用液晶制作出透光狭缝,放在面板和背光源之间,使之加上电压时只有狭缝透光,背光变成一排平行的线光源,照射液晶屏时每个光源对应4列子像素,左右眼只能看到不同像素,进而产生立体感。不加电压时背光变成面光源,和普通液晶显示屏一样显示平面图像。为了减少面板表面防眩偏振片的影响,用减反射涂层覆盖防眩偏振片。通过改变普通液晶屏的背光,以及对普通液晶屏表面进行处理,制作出了4个视点的立体显示屏,实现了立体显示和平面显示的切换。该技术方案可满足批量生产的要求。

新型液晶立体显示屏驱动电路的研制

为了制作不需要立体眼镜的自动立体显示器,文章对显示屏驱动电路进行了研究,并调查了多种立体显示屏上像素和图像的排列规律及立体输入信号的具体格式,制作了立体信号变换电路,该电路主要由FPGA和QDRSRAM构成,放在Scaler和LVDS电路之间,对输入信号进行处理,最终发送到显示屏中相应的像素上。此电路可以适应多种液晶立体显示屏,并兼容多种立体信号源。通过实验表明整体技术和方案是成功的,可用于改进各种车辆、舰船和飞机的显示系统。

非强制型立体电视

报道了一种双凸透镜屏自动式立体显示系统,因为制造这种实用的系统比较容易。在这种系统中,观众可以在同一个屏上观看到立体图像,而且,还可以在横向和前后任意移动。