自动栏杆机故障自诊断及智慧管养系统

针对智慧高速公路对设备的要求,基于无人化的理念,利用传感器技术,结合物联网和云技术,开发出自动栏杆机的故障自诊断及智慧管养系统。一旦栏杆机出现故障或根据自动栏杆机运行的数据,智能化判断某一零部件将会出现故障,系统可通过短信、微信、监控软件界面跳出预警信息等方式自动发出预警信号,值班人员及时的得到故障信息,并带着相应的工具和备件前往恢复和维修,从而确保收费通道的畅通和安全,实现自动栏杆机全寿命周期的智能化养护,通过基础数据的采集,也能够为智能化养护提供技术和决策支持。

高速公路自动栏杆机技改方案探析

国内高速公路收费站大面积在用的各品牌自动栏杆机,均存在诸多问题,困扰着高速公路的相关部门和人员,比如,因为栏杆砸伤车或人,导致高速收费站人员与相应车主发生口角甚至出现打架、高速公路被车主投诉或索赔等情况,此外,由于栏杆自然损坏和频繁更换,电机和机芯自然损害频率高、使用和维修费用高、零配件价格高、购买周期长,导致机电维护人员需要花费很多时间和精力进行维修,一些机电设备往往未达到规定折旧寿命即需要拆下,待折旧时间到时再统一造册报废,堆放时占用了大量的仓库资源空间。为此,本文探析高速公路自动栏杆机技改方案,以彻底解决上述问题,实现良好的经济和社会效益。

浅谈自动栏杆机扭矩电机的控制

介绍了扭矩电机的主要特点及自动栏杆机扭矩电机的负载特性,指出通过控制扭矩电机两端的电压,可以控制电机的输出扭矩。

高速自动栏杆应用及其功能结构简介

不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的路桥收费方式,通过微波技术实现车辆与收费站之间的短处通信,并在计算机联网技术的协同应用下完成台结算处理,在不需要停车的情况下交纳路桥费.高速栏杆机是不停车收费系统的重要组成部分,两者通过协同作用完成不停车收费过程,对提高高速公路收费站的运营管理效率有着重要意义.本文简单介绍了ETC系统的应用,并着重分析高速自动栏杆应用以及其硬件结构设计.