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基于CANoe编程测试电动助力转向模块与自动泊车辅助模块的功能交互
被引量:
3
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作者
陈世平
马驹
陈思
《汽车实用技术》
2022年第7期107-110,共4页
实现整车自动泊车功能,需要自动泊车辅助模块和电动助力转向模块进行功能交互,由于两个模块的开发周期不同,导致在实车上进行功能测试验证的周期较长。因此,文章提出了一种利用CANoe对自动泊车辅助模块进行信号模拟,并接入电动助力系统...
实现整车自动泊车功能,需要自动泊车辅助模块和电动助力转向模块进行功能交互,由于两个模块的开发周期不同,导致在实车上进行功能测试验证的周期较长。因此,文章提出了一种利用CANoe对自动泊车辅助模块进行信号模拟,并接入电动助力系统实际硬件模块,来实现两个模块功能交互的测试验证。文章利用CANoe的开发、测试和分析功能,创建了电动助力系统的DBC解析文件,对各节点和信号的参数进行定义,通过程序控制发送自动泊车辅助模块节点和其他整车信息节点的模拟信号来实现和电动助力系统的通讯,并基于转向系统台架对实例应用完成了测试和验证,说明该测试方法是可行的,不仅能够减少实车测试成本,还能缩短开发周期,提高电动助力转向模块与自动泊车辅助模块交互功能开发效率。
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关键词
电动助力转向
模块
自动泊车辅助模块
CANOE
功能交互
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职称材料
题名
基于CANoe编程测试电动助力转向模块与自动泊车辅助模块的功能交互
被引量:
3
1
作者
陈世平
马驹
陈思
机构
威马汽车科技集团有限公司
出处
《汽车实用技术》
2022年第7期107-110,共4页
文摘
实现整车自动泊车功能,需要自动泊车辅助模块和电动助力转向模块进行功能交互,由于两个模块的开发周期不同,导致在实车上进行功能测试验证的周期较长。因此,文章提出了一种利用CANoe对自动泊车辅助模块进行信号模拟,并接入电动助力系统实际硬件模块,来实现两个模块功能交互的测试验证。文章利用CANoe的开发、测试和分析功能,创建了电动助力系统的DBC解析文件,对各节点和信号的参数进行定义,通过程序控制发送自动泊车辅助模块节点和其他整车信息节点的模拟信号来实现和电动助力系统的通讯,并基于转向系统台架对实例应用完成了测试和验证,说明该测试方法是可行的,不仅能够减少实车测试成本,还能缩短开发周期,提高电动助力转向模块与自动泊车辅助模块交互功能开发效率。
关键词
电动助力转向
模块
自动泊车辅助模块
CANOE
功能交互
Keywords
Electric power steering module
Automatic parking assist module
CANoe
Function interaction
分类号
U463.42 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CANoe编程测试电动助力转向模块与自动泊车辅助模块的功能交互
陈世平
马驹
陈思
《汽车实用技术》
2022
3
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