基于全局寻优的旅游路线自动调度系统设计

由于系统调度旅游路径时,部分景点游客数量较多且排队等待时间较长,为缩短行走和排队等待时间等问题,对基于全局寻优的旅游路线自动化调度进行系统设计。选取嵌入式中央处理器作为核心器件,采集游客行走速度和位置信息;分析游客偏好、景点拥挤程度与旅游感受的关系,结合游客感受和旅游成本,计算游客旅游效用值,采用蚁群算法将效用值作为蚂蚁信息素强度,全局寻优景区内的最佳旅游路线。实验结果表明,采用该方法的设计系统平均行走时间为46.7 min,平均排队等待时间为28.1 min,设计系统调度路线下的游客行走时间、排队等待时间最短,减少了游客时间消耗。

基于特征重要性的深度学习自动调度优化研究

随着深度学习和硬件架构的快速发展,模型和硬件架构的多样性导致采用手工优化方式实现深度学习模型的高性能部署面临严峻的挑战,因此现有的AI编译器框架通常采用自动调度的方法来实现这一过程。但是已有的TVM自动调度优化方法中存在着代价模型数据集不平衡以及调度时间过长的问题,为了解决这些问题,提出了一种基于特征重要性的自动调度优化方法。首先采用xgboost算法对特征重要性进行分析,然后基于重要性系数降低特征维度并对数据标签值进行重分配,以实现提高代价模型精度和优化自动调度效率的目的。实验结果表明,应用所提优化方法,使3种深度学习模型的自动调度时间缩短了9.7%~17.2%,推理时间最多缩短了15%。

基于深度学习的循环自动调度研究

循环代码的自动调度问题是编译优化领域中的热门问题,然而当前大部分此类研究都基于不同领域的领域特定语言或编程框架,缺乏对通用编程语言的支持.本文提出了一个面向通用编程语言的循环自动调度框架.该自动调度框架使用蒙特卡洛树搜索算法对循环调度空间进行高效的搜索,在搜索样本评估阶段,本文利用深度学习技术为循环调度构建了基于Tree-LSTM的代价模型对搜索过程进行指导以加速搜索过程.经实验验证,本文提出的自动调度框架能够达到优于前沿的启发式循环优化编译器Polly的优化效果,同时本文构建的代价模型能够在10%以内的调度性能损失的前提下显著提升调度搜索过程的效率.

无线传感器网络节点的休眠自动调度智能优化方法

针对当前无线传感器网络节点休眠调度时存在死亡节点数量较多,造成网络能量损耗过大,同时各节点数据传输速度慢的问题,开展无线传感器网络节点的休眠自动调度智能优化方法研究。结合冗余覆盖节点的判定,构建无线传感器网络休眠调度机制;基于分簇拓扑,构建网络模型与能量模型;设计并运算休眠自动调度算法,实现智能优化。通过对优化前后节点休眠调度的对比,得出优化后死亡节点数量明显减少,网络能量损耗降低,且节点的传输速度提升。

配电网长期电力负荷自动调度方法

常规的配电网长期电力负荷自动调度方法主要使用峰荷能量削减模型进行调度求解,易受电力负荷转换作用的影响,导致电力负荷峰谷差过高,因此,需要设计一种全新的配电网长期电力负荷自动调度方法。根据相空间重构理论预测了配电网长期电力负荷,构建了配电网长期电力负荷自动调度模型,生成了电力负荷自动调度策略,从而实现了配电网长期电力负荷自动调度。结果表明,设计的配电网长期电力负荷自动调度方法的调度电力负荷峰谷差较低,证明其调度效果较好,具有可靠性和一定的应用价值。

基于物联网的电力系统自动调度数据采集技术研究

为了提供稳定可靠的电力供应,文章探索了基于物联网的电力系统自动调度数据采集技术,并分析了其在电力系统运行中的应用效果。通过RS–422通讯串口标准,实现能量存储设备的数据采集和存储。研究表明,基于物联网的电力系统自动调度数据采集技术能实时、准确地收集电力系统运行所需的关键数据,包括电压、电流、功率等参数。通过将这些数据与调度算法相结合,可实现电力系统的自动调度和优化控制,提高电力系统的稳定性和效率,为构建高可靠性智能电网奠定了坚实的理论和实践基础。

新型电力系统多时间尺度自动调度方法

新型电力系统机组的出力波动会使负荷预测计划出现很大偏差,造成传统调度方法的风电消纳能力较差,为此,本文提出新型电力系统多时间尺度自动调度方法。预测新型电力系统负荷,根据预测数据建立一种以系统运行成本最小为目标、功率平衡为约束条件的调度模型,该模型利用多时间尺度的滚动优化最小化预测误差的影响,求解模型实现新型电力系统自动调度。实验结果表明,设计调度方法下新型电力系统多形式储能协调互补,起到降低弃风率,提升电力消纳能力的作用。

配网三相负荷不平衡自动调度方法

受用户用电不确定性的影响,配电网三相负荷不平衡现象严重,为此,本文提出了一种考虑无功损耗和电压稳定的自动调度方法。该方法构建了无功损耗最小化和电压稳定裕度最大化的多目标调度模型,利用粒子群算法求解模型,避免陷入局部最优,以实现三相负荷不平衡的调度。实验结果表明,该方法具有较强的稳定性和较高的效率,可有效实现配网三相负荷不平衡的自动调度。

大规模光伏电网发电功率波动自动调度方法

为抑制大规模光伏电网发电功率波动,提高光伏电网的稳定性,本文提出了功率波动自动调度方法的设计研究。首先,将最小化光伏电网发电功率的差额波动作为调度的目标,并构建相应的目标函数;其次,为确保目标函数的合理性,设置约束条件,并对约束条件进行适度放宽处理;最后,通过设定功率波动平滑调度域,实现了功率波动的平滑自动调度。通过实例证明,使用新的自动调度方法后,光伏电网发电功率的波动上限降低,成功抑制了功率波动,提升了大规模光伏电网的稳定性和可靠性。

矿车自动调度及管理系统简介

矿车自动调度及管理系统是将卫星定位技术、计算、通讯和数据采集技术应用于采矿运输过程全部的生产、管理信息系统。它适用于各种露天开采的矿山和大型采掘运输联合作业的工程。通过计算机对装、运、卸的全过程控制与管理 ,实现对铲装设备、运输设备、卸车地点、运输路线和物料资源得到合理配置 。

金属露天矿山汽车自动调度系统及其应用

介绍露天矿山汽车自动调度系统在国内外的发展 ,并分别以美国模块采矿 (MMS)公司和加拿大文科 (Wenco)国际采矿公司的Dispatch系统为例 ,介绍了系统的构成、原理、功能等。根据首钢水厂铁矿的矿山实际 ,确定了基于全球定位系统 (GPS)汽车自动调度系统的硬件组成、软件功能等 ,并对在我国的应用前景进行了展望。

GPS自动调度系统在齐大山铁矿的应用

叙述齐大山铁矿在引进GPS自动调度系统后,可对现有设备资源进行适时配置,实现产量和效益的最大化。

井下调度运输的自动调度策略研究

为了提高煤矿井下机车调度效率和实现井下调度系统自动化,基于Petri网理论知识结合实际井下矿场路况建立机车调度Petri网模型,然后对Petri网模型添加限制库所和变迁使其调度过程无死锁,并通过理论证明了该调度模型是无死锁和冲突的,可以指导机车井下运输调度.然后在机车调度规则下针对不同的井下机车调度相关参数,提出了3种不同情况下的机车最优调度策略,并通过验证实际矿场参数后的分析证明了该调度策略下机车的调度是不触发死锁情况下的最优调度.最后通过仿真实验以及实际应用证明了该调度策略的正确性和完备性,为井下运输的自动调度提供了理论基础.

地铁自动调度系统

本文概要介绍了研制中的北京地铁自动调度系统,介绍了系统的构成,软件结构及相关的实时人工智能方面的研究成果,并提出了一些实时人工智能技术的新课题.

首钢水厂铁矿计算机自动调度系统投运

首钢水厂铁矿作为特大型的黑色冶金矿山企业，是首钢重要的原料基地。长期以来，传统的生产组织方式，凸显出诸多弊端。一是信息传递速度陧；二是作业长临时调整作业计划，往往是根据现场观察到的局部情况的变化，凭经验进行决策，不能合理安排矿车流向与车流密度，影响安全运营；三是电铲与矿车的匹配和工况难以掌握，设备能力得不到充分发挥，影响生产效率。四是现场设备调度的盲目性，不仅减少了有效作业时间，而且还增加了没备磨损和各项物料消耗。

首钢水厂铁矿矿车自动调度及管理系统通过北京市科委鉴定

由北京市科委组织的“首钢水厂铁矿矿车自动调度及管理系统”成果鉴定会日前在京召开。来自中国钢铁工业协会、中国金属协会、中国冶金设备研究总院等单位的技术专家组成的鉴定委员会，认真听取了首钢矿业公司计控室所作的技术报告、应用报告、经济效益分析和科技查询报告，审查了相关资料，对一些技术应用情况进行了详细考察，认为该项目属国内首创，并已达到国际先进水平。

供水低碳自动调度控制系统建模仿真与运行(中)--管网宏观模型求解算法

本刊有幸邀请到市政供水系统变频节能及自动化方面专家游庆元总工,他毕业于华中科技大学机械工程学院,长期工作在水处理第一线,曾在长沙水司和惠州水司工作研究管网压力控制模型40年,受邀在供水行业讲座30余场,在主流期刊发表相关论文40多篇,理论和实操经验丰富,在行业处于领先地位。2・4期将陆续刊登其供水低碳自动调度控制系统建模仿真与运行(上)、(中)、(下),为广大读者推送市政供水行业的应用技术及经典案例,敬请期待。

供水低碳自动调度控制系统建模仿真与运行(上)--供水管网宏观模型建模过程

本刊有幸邀请到市政供水系统变频节能及自动化方面专家游庆元总工,他毕业于华中科技大学机械工程学院,长期工作在水处理第一线,曾在长沙水司和惠州水司工作研究管网压力控制模型40年,受邀在供水行业讲座30余场,在主流期刊发表相关论文40多篇,理论和实操经验丰富,在行业处于领先地位。2-4期将陆续刊登其供水低碳自动调度控制系统建模仿真与运行(上)、(中)、(下),为广大读者推送市政供水行业的应用技术及经典案例,敬请期待。

供水低碳自动调度控制系统建模仿真与运行(下)——供水过程非线性规划建模

本刊有幸邀请到市政供水系统变频节能及自动化方面专家游庆元总工,他毕业于华中科技大学机械工程学院,长期工作在水处理第一线,曾在长沙水司和惠州水司工作研究管网压力控制模型40年,受邀在供水行业讲座30余场,在主流期刊发表相关论文40多篇,理论和实操经验丰富,在行业处于领先地位。2-4期将陆续刊登其供水低碳自动调度控制系统建模仿真与运行(上)、(中)、(下),为广大读者推送市政供水行业的应用技术及经典案例,敬请期待。

煤矿井下胶轮机车自动调度系统的设计与实现

在煤矿运输过程中,胶轮机车的应用越来越广泛,但是由于矿井运输的特殊性,很多通道都设计成单车道通行。在运输过程中经常会发生堵塞的现象,造成运输效率低下,甚至是安全事故的发生。因此,研究煤矿井下胶轮机车自动调度系统很有必要。