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摩托车点火器实现点火提前角自动进角的机理
被引量:
2
1
作者
何振山
《摩托车》
2002年第3期19-20,共2页
一、概述 汽油发动机的工作离不开火花塞点火,点火器就是实现火花塞点火和控制点火时刻的装置。实现汽油机正常运转,并提高其输出功率,还要求点火装置必须达到一定的点火提前角。汽油机要达到最佳技术经济指标,就要求点火提前角达到最...
一、概述 汽油发动机的工作离不开火花塞点火,点火器就是实现火花塞点火和控制点火时刻的装置。实现汽油机正常运转,并提高其输出功率,还要求点火装置必须达到一定的点火提前角。汽油机要达到最佳技术经济指标,就要求点火提前角达到最佳值。摩托车点火器的设计就要保证实现最佳点火提前角。
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关键词
摩托车
点火器
汽油发动机
点火提前
角
自动进角
机理分析
下载PDF
职称材料
浅谈自动进角DC-CDI电路
2
作者
孙艳清
《摩托车技术》
2004年第2期28-29,共2页
目前,在一些摩托车上仍使用着CDI电路,它不是通过磁电机充电线圈提供电能,而是通过蓄电池提供,故称为DC-CDI电路.如立式110、WH125、铃木系列等一些摩托车上都是采用这种点火器.
关键词
摩托车
DC-CDI电路
自动进角
供电
蓄电池
工作原理
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职称材料
谈铃木250mL排量以上摩托车点火器
被引量:
1
3
作者
高立
《摩托车》
2006年第5期45-48,共4页
关键词
250mL
点火器
摩托车
排量
铃木
四缸发动机
自动进角
数字方式
模拟方式
触发线圈
下载PDF
职称材料
雅马哈马杰斯特250点火器介绍(一)
4
作者
高立
《摩托车》
2007年第4期64-66,共3页
雅马哈马杰斯特250点火器是单缸四冲程发动机用的高性能点火器,是一种采用蓄电池供电内部振荡升压的自动进角CDI点火器,电路中除了常见的恒压充电控制功能以外,还有蓄电池电压识别保护电路,无触发信号停振控制电路。这些都是此点火器的...
雅马哈马杰斯特250点火器是单缸四冲程发动机用的高性能点火器,是一种采用蓄电池供电内部振荡升压的自动进角CDI点火器,电路中除了常见的恒压充电控制功能以外,还有蓄电池电压识别保护电路,无触发信号停振控制电路。这些都是此点火器的特殊部分,下面结合电路图1详细介绍。
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关键词
CDI点火器
雅马哈
保护电路
蓄电池供电
蓄电池电压
发动机用
自动进角
控制功能
下载PDF
职称材料
本田250点火器原理及维修要点(一)
5
作者
高立
《摩托车》
2006年第6期48-49,共2页
关键词
点火器
维修要点
本田
原理
双运算放大器
自动进角
点火方式
控制电路
集成电路
信号输入
下载PDF
职称材料
NSR250系列点火器与CBR250系列点火器(一)
6
作者
高立
《摩托车》
2006年第11期45-47,共3页
关键词
点火器
两冲程发动机
厚膜电路
本田摩托车
电压比较器
自动进角
单片机
传感器
下载PDF
职称材料
题名
摩托车点火器实现点火提前角自动进角的机理
被引量:
2
1
作者
何振山
出处
《摩托车》
2002年第3期19-20,共2页
文摘
一、概述 汽油发动机的工作离不开火花塞点火,点火器就是实现火花塞点火和控制点火时刻的装置。实现汽油机正常运转,并提高其输出功率,还要求点火装置必须达到一定的点火提前角。汽油机要达到最佳技术经济指标,就要求点火提前角达到最佳值。摩托车点火器的设计就要保证实现最佳点火提前角。
关键词
摩托车
点火器
汽油发动机
点火提前
角
自动进角
机理分析
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
浅谈自动进角DC-CDI电路
2
作者
孙艳清
机构
河北远迪实业有限公司
出处
《摩托车技术》
2004年第2期28-29,共2页
文摘
目前,在一些摩托车上仍使用着CDI电路,它不是通过磁电机充电线圈提供电能,而是通过蓄电池提供,故称为DC-CDI电路.如立式110、WH125、铃木系列等一些摩托车上都是采用这种点火器.
关键词
摩托车
DC-CDI电路
自动进角
供电
蓄电池
工作原理
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
谈铃木250mL排量以上摩托车点火器
被引量:
1
3
作者
高立
出处
《摩托车》
2006年第5期45-48,共4页
关键词
250mL
点火器
摩托车
排量
铃木
四缸发动机
自动进角
数字方式
模拟方式
触发线圈
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
雅马哈马杰斯特250点火器介绍(一)
4
作者
高立
出处
《摩托车》
2007年第4期64-66,共3页
文摘
雅马哈马杰斯特250点火器是单缸四冲程发动机用的高性能点火器,是一种采用蓄电池供电内部振荡升压的自动进角CDI点火器,电路中除了常见的恒压充电控制功能以外,还有蓄电池电压识别保护电路,无触发信号停振控制电路。这些都是此点火器的特殊部分,下面结合电路图1详细介绍。
关键词
CDI点火器
雅马哈
保护电路
蓄电池供电
蓄电池电压
发动机用
自动进角
控制功能
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
本田250点火器原理及维修要点(一)
5
作者
高立
出处
《摩托车》
2006年第6期48-49,共2页
关键词
点火器
维修要点
本田
原理
双运算放大器
自动进角
点火方式
控制电路
集成电路
信号输入
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
NSR250系列点火器与CBR250系列点火器(一)
6
作者
高立
出处
《摩托车》
2006年第11期45-47,共3页
关键词
点火器
两冲程发动机
厚膜电路
本田摩托车
电压比较器
自动进角
单片机
传感器
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车点火器实现点火提前角自动进角的机理
何振山
《摩托车》
2002
2
下载PDF
职称材料
2
浅谈自动进角DC-CDI电路
孙艳清
《摩托车技术》
2004
0
下载PDF
职称材料
3
谈铃木250mL排量以上摩托车点火器
高立
《摩托车》
2006
1
下载PDF
职称材料
4
雅马哈马杰斯特250点火器介绍(一)
高立
《摩托车》
2007
0
下载PDF
职称材料
5
本田250点火器原理及维修要点(一)
高立
《摩托车》
2006
0
下载PDF
职称材料
6
NSR250系列点火器与CBR250系列点火器(一)
高立
《摩托车》
2006
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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