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现代战斗机自动防撞地系统发展与应用研究
被引量:
1
1
作者
白向丽
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2020年第3期1-6,共6页
可控飞行撞地引发的飞行事故是美国空军战斗机发生机毁人亡事故的首要原因。自动防撞地系统(AGCAS)能够在可能发生撞地的情况下从飞行员手中获得控制权,将飞机改出到安全高度和姿态,减少事故的发生。介绍了国外自动防撞地系统的发展历...
可控飞行撞地引发的飞行事故是美国空军战斗机发生机毁人亡事故的首要原因。自动防撞地系统(AGCAS)能够在可能发生撞地的情况下从飞行员手中获得控制权,将飞机改出到安全高度和姿态,减少事故的发生。介绍了国外自动防撞地系统的发展历史、设计原则,分析了F-16、F-22和F-35三种典型现代战斗机自动防撞地系统的设计、飞行试验及应用。
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关键词
可控飞行撞地
自动防撞地系统
数字地形高程数据
等高线
原文传递
战斗机飞行员的救星──自动防撞地系统
2
作者
时杰
《国际航空》
1999年第6期54-55,共2页
关键词
战斗机
防撞地
飞行安全
自动防撞地系统
GCAS
原文传递
题名
现代战斗机自动防撞地系统发展与应用研究
被引量:
1
1
作者
白向丽
机构
中国飞行试验研究院信息化与档案中心
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2020年第3期1-6,共6页
文摘
可控飞行撞地引发的飞行事故是美国空军战斗机发生机毁人亡事故的首要原因。自动防撞地系统(AGCAS)能够在可能发生撞地的情况下从飞行员手中获得控制权,将飞机改出到安全高度和姿态,减少事故的发生。介绍了国外自动防撞地系统的发展历史、设计原则,分析了F-16、F-22和F-35三种典型现代战斗机自动防撞地系统的设计、飞行试验及应用。
关键词
可控飞行撞地
自动防撞地系统
数字地形高程数据
等高线
Keywords
controlled flight into terrain
automatic ground collision avoidance system
digital terrain elevation data
line-in-the-sky
分类号
V328.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V244. [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
战斗机飞行员的救星──自动防撞地系统
2
作者
时杰
出处
《国际航空》
1999年第6期54-55,共2页
关键词
战斗机
防撞地
飞行安全
自动防撞地系统
GCAS
分类号
V249.122.9 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
现代战斗机自动防撞地系统发展与应用研究
白向丽
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2020
1
原文传递
2
战斗机飞行员的救星──自动防撞地系统
时杰
《国际航空》
1999
0
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