基于Nastran的自卸式散货船卸货臂结构优化设计

文章以某自卸式散货船为例,利用有限元软件进行了整体建模和强度校核,在此基础上针对模型结构进行了优化,结果表明在满足强度条件的基础上通过优化设计能有效地降低结构重量,提高经济性。

基于LR-SDA的自卸式散货船强度分析

以某68 000 DWT自卸式散货船为研究对象,依据英国劳氏船级社(LR)的散货船结构设计评估程序,采用大型通用软件MSC.Patran/Nastran以及LR自主开发的Ship Right软件,对该船的船中区域结构强度进行评估,并提出若干加强建议。

29800吨自卸式散货船卸货臂结构强度研究

由于其施工的特殊性且无现有规范可供参考,自卸臂结构强度一直是自卸船设计中重点关注的对象。以某自卸式散货船为例,详细分析了该船自卸臂和"A"字支架受力,介绍了各工况下风载等复杂载荷的计算方法,并利用有限元软件进行了整体建模和强度校核。计算过程对同类型的船舶相应结构的设计有一定的参考意义。

自卸式散货船的自卸系统及船型

简要介绍了自卸式散货船的市场发展情况、自卸系统的作用和工作原理,并对各类典型的自卸系统进行了简要说明.

自卸式散货船强度评估与加强方案研究

本文以68 000 t非CSR自卸式散货船为研究对象,对其首、尾货舱及C-Loop局部结构的屈服和屈曲强度进行分析评估,在此基础上提出加强方案。本文中的分析流程、加强方案和相关结论对同类船舶有一定的参考意义。

应用CSR-DSA的自卸式散货船的强度直接计算

采用通用有限元软件Patran/Nastran,及中国船级社按共同结构规范对散货船的直接强度计算要求而开发的CCS-Tools程序,对30000 DWT自卸式散货船进行了三舱段结构强度计算分析.按照共同散货船规范的有关要求,建立有限元模型、腐蚀余量的扣除、施加载荷,并对结构强度进行了评估.

17500DWT自卸式散货船横剖面设计与优化

介绍一种高附加值散货船17500DWT自卸式散货船的横剖面设计与研究,并重点介绍如何提高该型散货船的舱容和装载量,提供了一种简化的优化计算程序.

17500DWT自卸式散货船设计特点

简要介绍了17500DWT自卸式散货船的主尺度要素、主要设备及其它概况,重点探讨了该船的主尺度选取、自卸系统、快速性、稳性及适航性和抗沉性等设计特点,为同类型的船的设计提供借鉴.

自卸式散货船的自卸系统探究

本文以自卸式散货船作为研究对象,主要对其首尾货舱局部结构的性能进行评估,以此确保此类装置可以满足实际需求,并且保证整体工作效率。在此过程中还需对流程和方案的协调性进行优化,最终保证船舶自卸系统建设的有效性。后续本文对自卸式散货船当前在市场发展过程中的现状作出分析,此过程也对自卸系统的作用和工作原理进行细化分析,以此保证自卸系统的有效性,推进自卸式散货船的健康运行。