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题名基于自适应步长的多元时间序列Motif优化算法
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作者
刘晓彤
车文刚
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机构
昆明理工大学信息工程与自动化学院
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出处
《陕西理工大学学报(自然科学版)》
2021年第4期32-39,共8页
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文摘
为探究多元时间序列中各个元素之间的相关性,研究特定的Motif在时间序列中的金融趋势含义,提出了一种基于自适应步长选择的多元时间序列Motif优化算法。该算法利用线性拟合思想处理时间序列,体现多元数据的趋势;代替传统的固定步长,对多元时间序列进行自适应步长处理,提取量价结合的折线Motif模式;以收益作为模式评价标准,并引用自底向上改进算法对模式进行优化。以历史数据进行实证分析,实验结果表明该算法可有效缓解数据噪声干扰,能显著反映多元指标之间的内在关系,以可观收益体现Motif应用效果。
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关键词
MOTIF
多元时间序列
自适应步长
趋势分析
自底向上算法
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Keywords
Motif
multivariate time series
adaptive step size
trend analysis
bottom up algorithm
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分类号
TP391.4
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名客户行为的有效聚类
被引量:4
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作者
刘慧婷
倪志伟
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机构
安徽大学计算机科学与技术学院
合肥工业大学计算机网络所
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第4期12-14,28,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划(863)No.2007AA04Z116
国家自然科学基金No.70871033
安徽省高校省级自然科学研究项目(No.KJ2007B303ZC)~~
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文摘
对客户的交易数据进行聚类是客户行为分析的一个重要手段。针对客户交易数据维数高的特点,提出了基于EMD和K-means的顾客行为聚类算法。首先利用EMD和自底向上分段算法实现交易数据序列维度的约简,再利用K-means算法完成降维后序列的聚类,最后利用每个类别中购买率较高的商品作为该类的描述,为商家提供促销依据。该聚类算法一方面可以有效实现客户行为的聚类,另一方面,由于算法对交易数据序列进行了降维处理,节约了一定的存储空间。
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关键词
经验模态分解方法
自底向上算法
K—means算法
趋势提取
客户行为聚类
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Keywords
Empirical Mode Decomposition(EMD)
bottom-up algorithm
K-means algorithm
trend extraction
clustering customers'actions
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分类号
TP181
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名驾驶行为险态辨识方法
被引量:10
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作者
马国忠
李燕
郭孜政
杨露
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
四川省交通投资集团有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期113-118,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51108390)
国家自然科学基金项目(51108040)
中国博士后基金项目(2012M510051)
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文摘
为实现险性驾驶行为状态的有效辨识,提出了一套驾驶行为险态辨识方法。以单位时间误操作率为依据,采用自底向上的分段算法实现了行为险态分级,采用因子方差分析,选取听觉感知、动视野、动视力、色觉、暗适应、注意力、判断能力、反应时这8项因子构成驾驶行为状态因子集,构建驾驶行为险态辨识特征向量,然后再对行为状态指标数据予以预先分级的前提下,采用单因子分析法对试验数据予以分析。并设计出BP神经网络行为险态辨识模型,最后进行了实例分析与计算。分析结果表明:反应时、注意力、判断能力3项指标在各分级间差异显著,故可作为驾驶行为险态辨识主因子,行为状态错判误差率为2.5%。
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关键词
交通工程
交通安全
险态辨识
自底向上的分段算法
驾驶行为
BP神经网络
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Keywords
traffic engineering
traffic safety
identification of risk status
bottom-up sectional algorithm
driving behavior
BP neural network
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分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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