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题名自复位桥墩耗能钢筋合理配筋率的设计方法研究
被引量:2
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作者
鲍泽华
李建中
李永兴
钟学琦
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2022年第10期88-98,119,共12页
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基金
国家自然科学基金重点项目(51838010)。
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文摘
自复位桥墩在地震作用下损伤较小,近年来受到了工程界的关注。无耗能装置的预应力摇摆墩耗能能力小,导致其在地震作用下产生较大的位移响应。为了增加无粘结预应力摇摆墩的耗能能力,通常会在墩底采用耗能钢筋。研究结果表明:增加耗能钢筋的用量,可以提高桥墩的耗能能力,但同时也会增加桥墩震后残余位移。然而,现有研究很少涉及耗能钢筋的合理配筋率问题。该文采用非线性时程分析方法,从自恢复指标λ对不同周期结构地震位移反应的影响入手,结合耗能钢筋配筋率ρ与自恢复指标λ的对应关系,提出了自复位桥墩耗能钢筋合理配筋率的设计方法。即不同周期自复位桥墩的耗能钢筋合理配筋率可通过其λ推荐值及ρ-λ关系得到。以一座四跨连续梁桥为例,验证所提耗能钢筋合理配筋率设计方法的合理性。研究结果表明:当结构周期比η<1.0时,λ推荐值为1.2;当结构周期比1.0≤η≤2.0时,λ推荐值为2.0;当结构周期比η>2.0时,该文推荐耗能钢筋配筋率为0.5%。
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关键词
自复位桥墩
无粘结预应力钢筋
耗能钢筋合理配筋率
自恢复指标
残余位移
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Keywords
self-centering columns
unbonded prestressed steel
the reinforcement ratio of energy-dissipating bars
performance index
residual displacement
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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