自承式模板在浙江节能开发综合楼工程的应用

结合工程实例,详细介绍了自承式模板这一新技术的性能、特点、施工工艺、步骤,并总结了该项新技术的优、缺点,为更好地推广应用该技术提供了参考价值。

自承式模板质量的改进

结合工程施工实践,针对自承板施工过程中出现的问题,介绍了保证自承板的平整度、防漏浆、板扣连接等质量的施工技术。

自承式模板加固施工技术研究

大型混凝土结构浇筑过程中,模板加固体系不仅要承担混凝土自重和振捣所带来的巨大竖向荷载分量,而且要承担非常大的水平荷载分量。然而,传统的对拉螺栓加固体系和方圆扣加固体系存在着成本高、施工工艺复杂、适用范围小和安全性低等诸多问题。基于此,提出了一种结构形式简单、安装方便和可循环使用的“自承式模板加固体系”,并开展了自承式模板加固施工技术研究。结果表明,自承式模板加固施工技术既可以有效避免大体积混凝土在浇筑过程中涨模、走模等问题,又可解决由于增加斜向钢管支撑而产生的失稳问题。

自承式钢模板系统性能试验和设计方法研究

通过将楼板的上层钢筋和楼板底部配筋用直径为3～6mm的细钢筋作为腹杆焊接连接,形成桁架,并在底部焊接一层厚度为0.4～0.6mm的薄钢板,就可以节省施工节点的模板费用,加快施工进度.这种楼板施工方法称为自承式模板.本文对自承式模板在施工阶段的挠度和钢筋应力进行了试验,验证了施工阶段可以采用上下弦连续的桁架计算模型,对正常使用阶段的楼板刚度和极限承载力也进行了试验研究,结果表明,自承式模板的楼板,由于在施工阶段楼板混凝土和钢筋自重在混凝土内不产生应力,这种楼板在使用状态下基本不开裂,和普通支模板的混凝土楼板相比可以改善抗裂性能,使用阶段楼板的刚度也比普通混凝土楼板大,但是极限承载力和普通楼板相同.

自承式钢筋桁架模板自动生产线关键装备研究与应用

钢筋桁架楼承板是一种新式节能环保型自承式模板,但其国内自动化生产程度低。为了让该技术在国内得到进一步推广,介绍一条自主研发的自动化生产线,及相关的波纹成型、焊接、切断等关键装备的研究情况。该生产线目前已投入生产使用,并经认定达到了国际先进水平,有着广泛的施工应用前景。

自承式钢筋桁架模板在中国馆工程中的应用

自承式钢筋桁架模板是一种用于大跨度现浇楼层板的施工工艺,其特点是无需在高空搭设和拆卸任何临时脚手排架,可直接在结构上铺设自承式钢筋桁架模板及配套的边模板以代替常规楼层板的模板及部分设计配筋。其使用主要根据原楼板设计配筋图,按等强配筋原则在现场平行桁架方向及垂直桁架方向的上下按需附加和绑扎钢筋或预应力筋,预埋预留所有埋件、管线、孔洞后就能浇捣混凝土。而且,可实现平面及分层的立体交叉施工,对加快工程进度比较有利,既方便了工程管理,解决了施工现场狭小的困难,又更好地做到了文明施工、绿色施工。

施工阶段钢筋桁架模板体系结构性能分析

底模可拆卸自承式钢筋桁架模板体系是在现有普通自承式钢筋桁架模板的基础上,通过技术改造,将其原有的镀锌钢板底模换成可拆卸木模板而形成的新型模板体系,该新型模板具有经济实用、安全可靠、施工方便、节能环保等优点。为探究不同构造对模板体系整体受力性能的影响,通过ANSYS建模对不同构造模板体系进行了施工阶段受力模拟,分析结果表明,底模可拆卸新型钢筋桁架模板刚度提高较大,适用于大跨水平结构的施工,吊杆节点构造对桁架承载力影响不大,但对其刚度有较大影响。

钢筋桁架混凝土板施工阶段的不同构造性能研究

在钢筋桁架混凝土板施工中,把受力骨架设计成桁架形式,可以很好地把受压钢筋与受拉钢筋连接起来,充分发挥桁架体系在楼板中整体作用,比起传统的楼板结构的配筋形式,更提高了结构的承载力以及整体性能,而且能形成自承式模板体系,具有施工简便快捷、经济性好的特点。为此,在原钢筋桁架底部加钢板组合的研究基础上,提出了底部加可拆卸木模板和木模板加钢管等组合形式,旨在研究钢筋桁架混凝土板在施工中不同构造的使用性能,以便工程参考及应用推广。

香港西铁兆康站南通道引桥施工技术

香港西铁兆康站南通道引桥由于横跨屯门公路 ,对引桥桥面板的施工采用了自承式模板支架这种特殊的施工工艺 ,成功地解决了施工对屯门公路交通运输的干扰 。

多高层钢结构混凝土楼板模板支撑体系研究

通过对各种模板支撑体系的比较和研究,介绍了开发一种新型支撑体系的意义。