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超大型双壁钢套箱围堰整节段吊装施工关键技术
1
作者
汤世才
邹端
姚森
《铁道建筑》
北大核心
2024年第9期92-96,共5页
新建G3铜陵长江公铁两用大桥主跨为988 m的斜拉-悬索协作体系桥梁,主桥3#墩采用整体式圆端哑铃型承台、群桩基础。围堰采用竖向分节制作、整节段运输、现场双浮吊整节段吊装施工工艺。通过将双浮吊由常规的并行站位调整为正交站位,解决...
新建G3铜陵长江公铁两用大桥主跨为988 m的斜拉-悬索协作体系桥梁,主桥3#墩采用整体式圆端哑铃型承台、群桩基础。围堰采用竖向分节制作、整节段运输、现场双浮吊整节段吊装施工工艺。通过将双浮吊由常规的并行站位调整为正交站位,解决了浮吊在长江高水位、快流速、窄航道、忙航运下的抛锚定位难题,降低了吊装风险;同时辅以缜密的竖向分节,使首节围堰在自浮稳定后,围堰后续节段以“蒸笼”方式一节节接高,从而将超大型双壁钢套箱围堰在长江洪汛期间以最短的时间、最省的材料和最安全的方式拼装完成。
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关键词
公铁两用桥梁
斜拉-悬索协作体系
双壁钢套箱围堰
整节段吊装
长江汛期
自浮稳定
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职称材料
题名
超大型双壁钢套箱围堰整节段吊装施工关键技术
1
作者
汤世才
邹端
姚森
机构
铜陵市综合交通投资集团有限公司
中铁大桥局集团第四工程有限公司
中铁大桥局集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第9期92-96,共5页
文摘
新建G3铜陵长江公铁两用大桥主跨为988 m的斜拉-悬索协作体系桥梁,主桥3#墩采用整体式圆端哑铃型承台、群桩基础。围堰采用竖向分节制作、整节段运输、现场双浮吊整节段吊装施工工艺。通过将双浮吊由常规的并行站位调整为正交站位,解决了浮吊在长江高水位、快流速、窄航道、忙航运下的抛锚定位难题,降低了吊装风险;同时辅以缜密的竖向分节,使首节围堰在自浮稳定后,围堰后续节段以“蒸笼”方式一节节接高,从而将超大型双壁钢套箱围堰在长江洪汛期间以最短的时间、最省的材料和最安全的方式拼装完成。
关键词
公铁两用桥梁
斜拉-悬索协作体系
双壁钢套箱围堰
整节段吊装
长江汛期
自浮稳定
Keywords
rail-cum-road bridge
cable-suspension system
double-wall steel box cofferdam
whole section lifting
Yangtze River flood season
self-floating stabilization
分类号
U445.467 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
超大型双壁钢套箱围堰整节段吊装施工关键技术
汤世才
邹端
姚森
《铁道建筑》
北大核心
2024
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