车载轴带发电系统动力瞬间中断自源补能技术

针对车辆轴带发电系统存在的换挡动力中断问题,提出了利用车辆启动蓄电池进行补能的自源补能方案。利用功率等效的原理对自源补能持续运行的临界条件进行了确定,并结合实际情况对其可行性进行了分析。研究表明,补能装置满功率负荷下运行的临界换挡频率为3.64次/min,能够满足日常行车过程中车载轴带发电系统动力瞬间中断时发电系统的不间断供电。