自由悬挂分段式柔性立管涡激振动试验

在拖曳水池中进行自由悬挂分段式柔性立管涡激振动试验,通过改变拖车速度拖动立管产生不同流速,研究分段式立管动力响应规律。基于模态分析方法,分析立管应变响应、主导频率和位移响应等参数,并对典型管节动力响应规律进行讨论,研究自由悬挂分段式柔性立管涡激振动作用机理。研究结果表明:自由悬挂分段式柔性立管在涡激振动影响下发生不同程度的扭转,且约化速度越大,其影响程度越强,拖曳力对自由悬挂分段式柔性立管横向振动响应的影响不容忽视;立管中下部位置在涡激振动作用下呈现明显的模态竞争现象,低约化速度下,不同于常规边界条件(两端铰接或两端固支)下柔性立管涡激振动两方向主导频率呈双倍关系,出现两方向主导频率一致现象;立管横向位移振幅变化趋势与顺流向相反,顺流向模态转换区间滞后于横向,导致未在同一约化速度区间内发生模态转换。

油管自由悬挂的危害及锚定工艺

从分析某油田近１０年的检泵资料、找出影响其泵效的症结入手，从理论与实践的结合上论述了油管自由悬挂造成的弹性形变、油管漏失、疲劳破坏、磨损等多种危害，提出了一种简单易行的油管锚定方法及施工工艺，经现场应用，取得良好效果，应引起采油工作者的高度重视，以最大限度地提高有杆泵采油效益。

自由悬挂系统的动力特性有限元分析

应用弦单元计算了自由悬挂系统的自振特性,进行了敏感性分析,并研究了动力响应。结果表明,自由悬挂系统具有两大动力特征:悬挂物体的质量具有使吊索刚化效应;动力响应具有复振现象。

附加风攻角对1400m斜拉桥颤振分析结果的影响

1400m钢箱梁斜拉桥更为轻柔化,颤振性能受附加风攻角的影响不容忽视。在对其进行频域颤振分析时,不同的颤振导数识别风洞试验以及不同的颤振分析方法对于附加风攻角的包含程度各不相同,将两者组合使用后导致得到的颤振分析结果也势必存在差异。而在这些结果中哪些分析结果更为合理有待明确。通过对比四种可能情况下得到的颤振分析结果,1 400 m钢箱梁斜拉桥在附加风攻角的影响下,颤振分析结果体现了下述规律:基于强迫振动节段模型试验得到的颤振导数,采用考虑附加风攻角影响的颤振分析方法,得到的颤振分析结果更为合理;而基于自由悬挂节段模型试验得到的颤振导数,采用不考虑附加风攻角影响的颤振分析方法,得到的颤振分析结果仅部分包含了附加风攻角的影响;其他两种情况下得到的颤振分析结果均不正确。

330MW CFB锅炉中心筒改造研究与应用

某循环流化床(CFB)锅炉的问题主要表现在:中心筒变形严重;旋风分离器效率低,飞灰含碳量大;炉内温度场分布不合理。电厂2016年对中心筒实施了改造,主要措施有:提升中心筒材质等级;用自由悬挂安装方式替代挂钩式安装;末节中心筒采用渐缩型结构,并设置偏心;采用迷宫式密封结构。改造后结果表明:床温降低30℃,稀相区差压提高500 Pa,氮氧化物减排50%。研究成果可在同类型CFB锅炉上推广。

宜昌至喜长江大桥大江桥先导索架设技术

宜昌至喜长江大桥大江桥为(250+838+215)m的悬索桥,主缆采用PPWS法施工,以猫道作为空中施工平台。为实现猫道索架设,需首先完成1根先导索的过江架设。结合该桥具体情况,对自由悬挂牵引法、分段牵引江中对接法、水下牵引法及浮索牵引法4种先导索水上过渡方法进行综合比选,确定该桥先导索架设采用自由悬挂牵引法。选择22mm钢丝绳作为下游侧过江先导索;在大江航道封航后,利用拖轮过江,将22mm先导索牵引至北岸,并与36mm钢丝绳对接,再利用两岸卷扬机将钢丝绳提高至设计高度,最后将36mm钢丝绳由北岸牵引至南岸,在两岸打梢,实现先导索安全过江架设。

封砂结构混凝土阻尼性能研究

用C10、C15、C20、C25、C30普通混凝土分别配制试件尺寸为450 mm×150mm×100 mm长方体试件,试件内预留Ф32 mm×450 mm孔洞,在孔洞内填入不同粒径、不同填充率的天然砂,充填完成后将孔两端封上形成封砂结构.采用悬挂自由振动方式测定封砂结构混凝土的阻尼比和响应频率等参数,获得阻尼比与填充率、颗粒粒径、响应频率等参数之间的关系.

卫星太阳翼板面水平展开试验方法

为减少卫星姿态翻转,确保卫星光学载荷指向精度,提出卫星太阳翼板面水平展开试验方法.采用多自由度配重悬挂法抵消太阳翼水平展开试验过程中的重力,开展运动学及动力学分析、试验误差分析,完成卫星太阳翼板面水平展开试验验证.试验结果表明:相比传统展开试验方法,能够更真实的模拟太阳翼在轨展开运动;对太阳翼配重质量偏差、太阳翼吊挂质心偏差及系统摩擦力控制要求高.验证模型和试验方法的正确性,满足卫星太阳翼展开试验要求.