关于孔道压浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验方法的探讨

本文阐述了《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)提到的后张法预应力孔道压浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验方法存在的问题以及解决的办法,反映了现存标准、规范或是规程制订过程中存在的亟待解决的问题。建议行业协会组织行业内专家,对标准、规范或是规程,本着先进而可操作、可操作而不迁就落后的原则进行修订,确保标准、规范或是规程的权威性和严肃性。

装配式建筑构件连接用化学灌浆材料粘聚渗透性能研究

为探究装配式建筑用化学灌浆材料在制备中不同材料参数配比对于强度等性能的影响,选择硅酸盐水泥作为胶凝材料,配合陶粒、河砂等骨料及矿物掺和料,完成制备方法及灌浆试件的性能测试方法的设计。采用正交实验优化灌浆材料的制备配比,将水胶比、胶砂比、矿物掺和料掺量作为正交实验中的变量因素,分析不同水平下的试件相关性能。研究结果表明,当水胶比为0.19、胶砂比为1.14、矿物掺和料掺量为0.20%时得到的试件性能最佳,对应配比为水泥750 g、砂810 g、PVA120 g、水213 g时,试件力学性能最优、竖向膨胀率及自由沁水率最佳。

预应力管道压浆剂的试验研究

通过研究不同掺量的减水剂、纤维素醚和塑性膨胀剂配制管道压浆剂,对比压浆料的初始流动度和经时流动度、自由泌水率和自由膨胀率,发现用萘系减水剂配制压浆剂的掺量宜为10%,用聚羧酸减水剂配制压浆剂的掺量宜为3.5%;纤维素醚对压浆料的浆体稳定性至关重要,适宜掺量为1.0‰~1.5‰;塑性膨胀剂可以补偿压浆料的硬化收缩,并提供早期膨胀,但掺量不宜过大,其适宜掺量为2.5‰。