虚拟收费站架构设计与高速公路自由流技术

随着我国科学技术与经济的不断发展与推进,我国在高速公路建设方面取得了举世瞩目的成就。随着人们生活水平与生活质量的不断提高,人们对高速公路流通性要求越来越高。虚拟收费站架构系统承担着收费信息处理的重要职责,为了提高相关人员的调试分析能力和实际操作水平,必须构建虚拟收费站架构系统平台。基于此,文章从这个角度与层面就虚拟收费站架构设计与高速公路自由流技术进行深入分析。

自由流收费技术在拆除省界收费站中的应用

本文探讨了在现行条件下,全国高速公路拆除省界收费站所面临的挑战,提出建立省界自由流虚拟收费站的技术解决方案,并浅析了如何提升自由流收费技术中交易成功率的问题。

ETC自由流收费技术在停车场中应用分析

介绍了ETC技术的应用现状及在停车场管理系统中的适用性,探讨了ETC自由流收费技术在停车场中的应用方式及对收费车道建设的影响和借鉴,分析了ETC系统的建设布局、系统功能设计及后台管理系统功能的优化等,以为同类应用提供参考。

自由流收费技术在拆除省界收费站中的应用

针对拆除省界收费站后公路收费现状,如省间收费拆分后行政运营难度明显增加、车道软件应用效率下降等进行分析,采取减少单次交易时间、防止系统信号出现碰撞、对CPC进行有效优化、提升系统交易安全性与可靠性等措施,有效利用各省份既有收费系统,取得了较高的经济效益。同时,明确自由流收费技术系统组成,如前端的交易体系、后台的结算体系、运营服务体系等,旨在为相关人员提供参考。

基于5.8GDSRC自由流标识技术的多义性路径还原方 案探讨

随着全国收费公路营改增第三四阶段工作和取消省界收费站工作的逐步展开,基于 5.8G DSRC 自由流标识技术的多义性路径还原已成 为实现精确识别,精确收费,精确拆分的关键。本研究提出了一种基于 5.8G 自由流标识技术的多义性路径还原方案。方案基于多义性路径标识系 统在通行卡中的路径标识信息,分段拟合车辆通行路径,最大限度还原车辆的实际通行路径。