高速公路ETC自由流收费系统运行监测体系探究

近年来,世界经济一体化形式日益深化,国际与国内各个区域之间不断提高的物资流通需求,促使交通运输领域面对着更大挑战和更多考验,高速公路作为交通运输领域的中坚力量,一直在通过一系列科学性的改革优化措施,充分发挥高速公路在经济发展方面的促进作用,尤其是高速公路收费模式的革新,再度提升了高速公路通行效率。由于新型收费系统稳定性会对高速公路服务水平造成重大影响,故而本文重点分析高速公路ETC自由流收费系统运行监测体系。

基于定位技术的自由流收费系统研究

从人工收费到电子收费、从停车收费到不停车收费,公路收费系统不断更新迭代,但收费效率低、收费方式不合理、撤销省界收费站等仍然是亟待解决的热点问题。基于全球导航卫星系统(GNSS)的自由流收费,是利用定位技术绘制车辆行驶轨迹计算里程费,通过互联网进行收费的新一代系统。

基于北斗高精度定位的自由流车载终端软硬件研究

为提高高速公路收费站通行速度,实现高速公路自由流收费,设计了一套采用网络RTK与BDS/INS组合定位技术的北斗高精度车载终端。该终端由北斗差分定位模块、惯性导航模块和4G通讯模块等组成,终端基于NTRIP协议与CORS服务器进行用户认证和数据传输。同时,结合高速公路自由流收费站高精度地图,该终端通过车辆位置识别算法获取车辆在自由流收费站中的位置信息并上传至自由流收费系统位置云平台请求抬杆。实际道路测试结果表明,该终端可满足高速公路自由流收费系统应用需求,促进交通运输行业健康发展。