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基于重叠网格的C11集装箱船自由衰减横摇模拟
被引量:
9
1
作者
马山
葛文澎
+1 位作者
段文洋
刘怀西
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期34-39,共6页
为研究C11型集装箱船的大幅横摇阻尼,基于STAR-CCM+软件平台,使用重叠网格技术和流体体积函数(VOF)方法,通过求解纳维-斯托克斯方程,对该船零航速和有航速下自由衰减横摇运动进行数值模拟.数值模拟结果表明:湍流模型、运动方程约束自由...
为研究C11型集装箱船的大幅横摇阻尼,基于STAR-CCM+软件平台,使用重叠网格技术和流体体积函数(VOF)方法,通过求解纳维-斯托克斯方程,对该船零航速和有航速下自由衰减横摇运动进行数值模拟.数值模拟结果表明:湍流模型、运动方程约束自由度设置情况、初始横摇角释放时间等对横摇结果影响较大;使用k-epsilon湍流模型、放开6自由度、待流场稳定后释放船模所得的计算结果与试验值符合较好.
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关键词
C11型集装箱船
自由衰减横摇分析
重叠网格技术
黏流计算
数值模拟
原文传递
题名
基于重叠网格的C11集装箱船自由衰减横摇模拟
被引量:
9
1
作者
马山
葛文澎
段文洋
刘怀西
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期34-39,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51379045
51679043
+1 种基金
51679053)
国防基础科研资助项目(B2420132001)
文摘
为研究C11型集装箱船的大幅横摇阻尼,基于STAR-CCM+软件平台,使用重叠网格技术和流体体积函数(VOF)方法,通过求解纳维-斯托克斯方程,对该船零航速和有航速下自由衰减横摇运动进行数值模拟.数值模拟结果表明:湍流模型、运动方程约束自由度设置情况、初始横摇角释放时间等对横摇结果影响较大;使用k-epsilon湍流模型、放开6自由度、待流场稳定后释放船模所得的计算结果与试验值符合较好.
关键词
C11型集装箱船
自由衰减横摇分析
重叠网格技术
黏流计算
数值模拟
Keywords
Cll container ship
free decay roll analysis
overset grid method
viscous flow calcula- tion
numerical simulation
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于重叠网格的C11集装箱船自由衰减横摇模拟
马山
葛文澎
段文洋
刘怀西
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
9
原文传递
已选择
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参考文献
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