整车厂自研软件的测试

随着智能汽车的快速发展,越来越多的整车厂涉足控制器软件开发,甚至完全自研。因此,整车厂传统验收性测试如何同步跟进、扩展到软件开发性测试,对软件质量的提高非常重要。将组件测试、组件集成测试、软件合格性测试3项测试内容从供应商划到了软件自研测试的整车厂,打破了以前的软件开发仅单一地使用1种或2种测试方法对软件进行测试的局面。在测试过程中,须确保软件组件测试、组件集成测试以及软件合格性测试与软件自研开发的良好配合,并梳理各个测试级别的细节,合理分配资源。结果表明,采用这种方法,可以很好地完成整个开发V流程右侧各个阶段的测试验证工作,并形成完整的汽车软件全栈自研。

整车厂软件自研效率和软件质量

越来越多的整车厂涉足控制器软件开发,甚至完全自研。在此背景下,本文讨论了如何将整车厂传统验收性测试同步跟进扩展到软件开发性测试。越来越多的汽车企业在全新架构下进行软件自研,在智能汽车研发上市周期越来越短的情况下,企业在快速软件版本迭代开发的情况下如何保证软件质量是本文探讨的课题。

自研软件辅助医学期刊参考文献的检索与整理

参考文献是科研论文的重要组成部分。我们根据自身工作需求及工作经验,自主研发了“编辑助手”软件。该软件可高效率实现英文参考文献的检索、顺序编码核查、查重、去重、特定参考文献删除、年份统计、格式核查功能,帮助编辑整理参考文献,提高工作效率。

自研教学软件在课程实践化训练的教学研究

通信基础课程作为通信类课程的基础,是众多高校通信工程方向学生的一门通信课程的必修课。本文主要通过分析通信基础课程教学存在的问题,在这门课程使用自研教学软件进行课堂实践化训练,通过介绍其实践化训练的实施过程,分析得出实践化训练的优势和意义。

三代压水反应堆堆芯建模方法研究

核心软件自研是解决我国核电技术“卡脖子”问题的关键途径之一。针对当前堆芯仿真软件多为国外软件的现状,开展三代压水反应堆堆芯建模方法研究。基于“两步法”思想,利用时间和空间离散方法,解决了三维时空中子动力学方程求解难题,自主开发了三维时空中子动力学程序,实现了高精度中子学物理计算。开展单元测试和集成测试。测试结果表明,建立的中子动力学程序具有较好的精准性和计算效率,能够实现仿真装置对核电站各类工况的分析、预测。研究成果可广泛应用于核电站堆芯物理仿真领域。