自管模式下高校基建项目管理探讨

介绍了自管模式下高校基建项目管理存在的问题,提出了针对高校基建项目管理的建议和措施,包括制定基建项目管理制度、提高基建管理人员专业水平和管理水平、项目前期规划与设计、招标投标与合同管理、施工过程管理、项目后评估,从而提高高校基建项目综合管理能力,助推学校基建项目有序发展,持续改善学校基本办学条件,为学校高质量发展和“双一流”建设提供强有力的基建保障。

公路建设项目自管模式的提出背景及实施要点

梳理我国目前公路建设管理"项目法人+社会监理"传统模式中监理体制存在的主要问题,并分析问题的成因;然后根据目前公路建设管理面临的形势和发展特点论证实行自管模式的可行性;最后从优化监理工作内容和方式,灵活设置现场管理机构,落实承包商主体责任、完善责任追究等方面提出自管模式的实施要点。

工程建设项目自管模式优缺点分析

工程建设项目管理的好坏直接影响到工程质量、进度和投资以及后续运营的成本，自管模式有其自身非常显著的优缺点，针对不同类型的项隧，各单位可以综合考虑人员配置，管理成本，功能需求，建设进度等因素选择合适的管理模式，同时，也可根据实际情况结合代建或者委托管理等模式形成具有本企业特点的自管模式。

自管模式下总监理工程师信用评价研究

选取总监理工程师为评价对象,结合自管模式下监理工作的特点,制定评价指标的"三重筛选模型",建构包括项目管理绩效反映个人职业信用贡献度和个人职业道德反映个人职业信用贡献度的职业信用评价体系,借助问卷调查,运用SPSS20.0分析得出:总监理工程师职业道德评价包括诚信履约、忠诚敬业、廉洁自律和公正开明4个特征因子。研究能够提高监理人员的诚信能力,并使监理职能得到充分发挥,为促进我国监理工作的繁荣和稳步发展奠定基础。

高速公路养护工程项目自管模式

在我国高速公路养护工程项目中,由于传统的模式存在很多管理不到位的地方,因此,高速公路养护工程自管模式就被提出来,从当下我国公路养护单位的养护管理能力上来看,实行自管模式是可行的。本文主要阐述了高速公路养护工程项目自管模式构建的意义、高速公路养护工程项目自管模式的优点以及其养护工程项目自管模式的实施。

关中城市群城际铁路自管模式下运营生产力设施布局探讨

城际铁路以地方为主导建设以后,如何进行运营管理成为建设方亟需解决的重要问题。运营生产力设施布局是城际铁路除线路建设外重要的运营管理设施,决定着运力资源配置、运输综合能力和生产组织。结合关中城市群城际铁路线网规划、主要技术标准、运营管理模式,对关中城市群城际铁路自管模式的生产力设施布局进行了较为系统的探讨,初步形成包括运输调度指挥中心、动车运用所与存车场、运用维修中心和实训中心等内容的生产力设施。其对关中城市群城际铁路生产力设施布局的规划及其他城市群城际铁路生产力设施布局研究具有一定的借鉴意义。

公路监理人员职业信用监管体系建构研究——基于自管模式下

公路监理人员的职业信用是其参与交通建设市场公平竞争、为项目实施活动提供优质服务的立足之本。自管模式的推行对公路监理人员的职业信用提出了更高要求。为此,须建立“宏观、中观、微观三位一体”的能动监管机制:着眼宏观,统筹谋划公路监理人员职业信用监管措施顶层设计;着意中观,大力推动公路监理人员职业信用监管措施有效实施;着力微观,扎实推进公路监理人员职业信用监管措施全面落实。监管体系的建立是建筑市场信用管理体系的重要组成部分,能够推进监理行业信用体系建设,促进全社会信用体系的逐步完善。

G109倒淌河至大水桥改线工程自管模式创新研究

针对传统项目管理模式存在的不足,依托G109倒淌河至大水桥改线工程,对项目自管模式中的质量管理以及项目管理中的安全、环保、进度、费用管理分别进行了应用研究。研究发现,G109改线工程采用自管模式进行项目工程管理后,其工程效率提升、管理成本降低,工程质量进一步提升。研究成果对探索公路建设管理的新模式以及使项目管理朝着更加规范化、透明化的方向发展具有显著的推动意义。

“自管模式”在普通国省干线公路一般养护工程中的应用实践

介绍了"自管模式"在山区普通国省干线公路一般养护工程中的应用实践,并总结成功经验,分析其中存在的问题,对类似工程项目管理具有一定的参考价值。

高速公路自管模式实践及未来发展探究

2015年,经江西省人民政府同意,江西省发展改革委复函同意,江西省交通运输厅在都九高速都昌至星子段项目试点自管模式。本文梳理了项目试点过程中的一系列做法,如改革建设管理机构、加强制度建设、优化监理工作等,为自管模式在今后高速公路建设项目上的推广应用积累了经验,同时也为未来高速公路自管模式的发展指明了方向。

自管模式下高速公路在建工程的投资控制与管理

随着我国高速公路基础设施建设的不断完善,其对于经济社会发展的作用日益凸显。为了进一步提高工程建设效率,有效降低建设成本,必须做好工程投资的控制与管理。鉴于此,从自管模式下高速公路在建工程的投资控制与管理角度出发,对影响投资控制和管理的因素进行具体分析和讨论,以期能够为高速公路工程的投资控制与管理提供借鉴。

高速公路工程建设投资风险管控的自管模式探究

基于自管模式下高速公路在建工程的投资控制与管理,分析影响高速公路在建工程的原因,采用文献资料研究法,为自管模式下的高速公路在建工程提供借鉴,旨在降低投资金额,使工程达到效益最大化的目标。

高校教学科研楼基建自管模式探析

教学科研楼作为高校一种重要类型的建筑,具有使用功能复杂,建设周期较长的特点,高校基建是学校教育事业发展的重要组成部分。以某高校教学科研楼为例,分析了基建自管模式的构架和教学科研楼建设管理要点,不断优化管理模式,提升高校基建项目管理水平,实现高校基建工程项目建设的根本任务和目标,以期获取最大的投资效益和实现最大的社会效益,为其他高校教学科研楼基建管理提供参考。

公路项目监理自管模式发展现状及趋势

我国自管模式发展处于起步阶段,在部分省份进行了一定试点,试点类型多样、内容丰富、成效各有不同,鉴于此,结合对全国主要省市进行自管模式试点的相关经验,对自管模式分类、试点现状和未来发展趋势进行分析与总结,为我国未来自管模式发展提供一定参考借鉴。

浅谈某某自管模式项目的项目管理

本文主要阐述了自管模式较传统模式的优点,包括现场管理更为精细化、内业资料更为规范化、现场核查更为准确化、变更管理更为有效化,并进一步探究自管模式存在问题和原因,最后提出笔者对自管模式的一点浅见。

河惠莞高速公路自管模式改革试点实践

自管模式是指公路建设项目法人统一负责项目的全部建设管理工作和监理工作。自交通运输部提出公路建设3种模式以来,我国部分省市地方开展了相关改革试点,广东省依托河惠莞高速公路建设推进了自管模式试点,采取了招标监理团队实施自管这一方式,让自管模式的实施有了新突破,积累了新经验。

自管和委托代理两种模式下农村会计实施效果的影响因素——基于湖南省的实证研究

农村会计委托代理模式在新农村建设中具有相当的优越性,但仍存在一些缺陷和问题。论文结合湖南农村会计调查数据从人员机构设置、账务与审批处理规范及促进党风廉政建设等方面进行了具体分析和检验。研究表明,委托代理模式下会计人员的素质、能力及学历水平得到显著提高,财务和审批处理更加规范,会计信息可靠性和质量得以更好的保障和提高,财务监督职能得到了进一步强化。

自管模式下高校基建项目管理的优化探讨

分析了自管模式下高校基建管理中存在的主要问题,提出了优化高校基建项目管理优化的措施,包括强化管理人员的配置、重视总体规划、加强可行性研究;扩展投资渠道、严格控制造价、健全投资决策机制;提高投资估算准确度、优化方案,实行预算绩效评价制度;提升信息化水平,强化跟踪审计,推行管理流程标准化。

吴定高速公路试点项目自管模式

随着高速公路建设内外部环境的变化以及投融资方式的不断变革,监理制度存在的监理职责不明确、定位不清晰、监管乏力等问题也越来越突出。自管模式作为一种新型的管理模式引起了人们的关注,诸多学者对该模式的可行性和适用性进行了大量的研究和讨论,并认为自管模式是可行的。本文简要的介绍了吴定高速试点项目的机构组成、职责分工和人员配备情况,归纳总结了吴定高速公路建设过程中,自管模式存在的亮点与不足,并针对这些不足,提出了优化建议。

自管模式下高速公路施工质量控制探讨

为了更好地适应高速公路建设新形势,提高项目管理水平和质量。本文依托国家高速公路宝鸡过境线工程,对自管模式下高速公路施工质量控制进行了探索分析,提出了一些方法措施,并且经工程验证效果良好,可为类似项目施工质量监控提供参考。