CFA8125在聚氨酯自结皮泡沫中的应用研究

采用新型聚氨酯化学发泡剂CFA8125制备了聚氨酯自结皮泡沫,并与水发泡自结皮泡沫进行了对比研究,讨论了发泡剂对泡沫密度、皮层厚度、物理机械性能、阻燃性能、环保性能及工艺性能的影响。结果表明,CFA8125可按照水重量的4倍完全替代水应用于聚氨酯自结皮泡沫中,CFA8125发泡剂制得的泡沫皮层与水发泡相当,泡沫的拉伸强度、撕裂强度、伸长率都比水发泡有所提高,CFA8125可以明显提高泡沫的氧指数;加入CFA8125后,泡沫的TVOC稍有升高,甲醛含量有一定程度的下降。

用聚合物多元醇制备自结皮聚氨酯泡沫

利用聚合物多元醇(POP)和聚醚多元醇同时作为共聚单体制备了聚氨酯自结皮泡沫(ISF),并对其反应机理、配方、工艺以及制品性能进行了研究,制备的聚氨酯自结皮泡沫综合性能优良,可广泛用于汽车方向盘、扶手、头枕、摩托车鞍座、靠背、门把、阻流板以及保险杠等。

化学发泡法制备自结皮聚双环戊二烯泡沫

采用化学发泡法制备了聚双环戊二烯(PDCPD)泡沫塑料,研究了催化剂比例、模具温度、发泡剂含量等主要因素对泡沫性能的影响。结果表明,模具温度为60~70℃,物料摩尔比n(DCPD)/n(WCl6·WOCl4)/n(Al Et2Cl)=1300/1/30左右,发泡剂质量分数不低于0.6%时,得到闭孔结构的自结皮硬质PDCPD泡沫。PDCPD泡沫材料的密度最低可达0.375 g/cm3,比压缩强度可达30.24 MPa/(g·cm-3),结皮硬度为邵氏D65-82度,分解温度可达到450℃,具有良好的力学强度和热稳定性。

阻燃剂在聚氨酯自结皮泡沫塑料中的应用

分别采用三(氯异丙基)磷酸酯(TCPP)、膨胀石墨(EG)和阻燃聚合物聚醚多元醇(POP)三种阻燃剂制备聚氨酯自结皮泡沫(ISF)塑料。探讨了TCPP,EG和POP对聚氨酯ISF塑料的力学性能和阻燃性能的影响。结果表明:以POP为阻燃剂制备的聚氨酯ISF塑料,力学性能较好,工艺稳定性及综合性能优于其他两种阻燃剂制备的聚氨酯ISF塑料。当POP与聚醚EP-330N的质量比为70∶30时,制品的拉伸强度为17MPa,伸长率为125%,压陷硬度为76.5 shao A,氧指数为25%。因此,POP可广泛应用于聚氨酯ISF塑料。

硬质自结皮聚氨酯泡沫

介绍了用于家具的硬质自结友聚氨酯泡沫，包括原料配方、成型工艺及制品性能。

聚氨酯自结皮汽车方向盘的制造技术

聚氨酯自结皮汽车方向盘是近年出现的性能优良的汽车部件。这种方向盘的外层是带有类似天然皮革花纹且具有天然皮革韧性的实心结皮层，内层则是柔软适度的发泡结构，不仅操作手感好，而且具有安全防护作用。本文介绍了ＰＵ方向盘的结构、生产工艺、原料、生产设备、模具及生产组织等。

汽车方向盘用低VOC全水发泡自结皮聚氨酯泡沫的研制

以高活性聚醚多元醇、自制特种聚醚、交联剂乙二醇、催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫。研究了乙二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物(VOC)含量。结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;由该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前最苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求。

低密度全水发泡自结皮软质方向盘材料及工艺

为优化自结皮方向盘材料及工艺,并满足当前汽车发展的轻量化、环保及舒适性趋势,文章介绍采用一种新的高活性聚醚多元醇,改变聚合物多元醇用量,添加高用水量及环保助剂来配置组合材料。通过试验对比,分析了新材料配方制备的自结皮材料在力学性能、气味及VOC等方面的改进。采用此配方的原材料制造自结皮方向盘具有自结皮材料密度低,结皮层质量好,可不使用(或减少)模内漆,符合当前汽车技术发展的方向。

汽车方向盘用聚氨酯自结皮泡沫的研制

开发了一种用于制作汽车方向盘的聚氨酯自结皮泡沫配方。该配方采用全水发泡,以乙二醇和丁二醇为扩链剂,采用自制环保型催化剂,制成的泡沫表皮致密光滑。气味对比实验结果表明该泡沫气味较小,聚氯乙烯薄膜变色实验结果证明泡沫的胺散发量较小,并且雾化值仅为0.625 mg,即该泡沫具有较好的环境友好性。

无CFCs聚氨酯自结皮泡沫研究

对聚氨酯自结皮泡沫的CFC-11替代进程与方向进行了评述。经过全面的分析,建议国内聚氨酯自结皮泡沫材料目前首选的替代发泡剂为HCFC-141b。经过对比试验,认为这一技术路线是可行的。

聚氨酯自结皮泡沫水发泡体系

聚氨酯自结皮泡沫由于其结构特点,现已广泛应用于制备汽车内饰件,例如方向盘、仪表板、扶手、头枕、喇叭环、护膝板条、安全垫料以及按扭表皮等。理论研究表明.自结皮泡沫表皮的形成主要受模温和模压相互作用的影响,压力和温度能影响反应聚氨酯混合物液态和气态发泡剂之间的动态平衡。在靠近模具温度较低的表面,这种平衡有利于产生液态,而在内芯里,温度一般高于100℃,从而有利于产生气态,形成泡沫结构。在没有气态发泡剂存在的地方。

模具浇口截面对聚氨酯自结皮产品结构的影响

模具浇口截面对聚氨酯自结皮产品结构的影响大连第一塑料厂孙艳金毅图１聚氨酯自结皮产品在国外应用较广，有成熟的加工工艺、设备及相应的制品模具。而制品模具的精良，可直接反映出产品质量的高低，我国在这方面也做了大量的研制工作，取得了一些成效。但在实际生产应用...

自结皮聚氨酯硬泡在食用菌栽培房的应用

聚氨酯泡沫塑料是聚氨酯合成材料的主要品种之一，其主要特征是具有多孔性，相对密度小，比强度高。根据所用的原料不同和配方的变化，可制成软质、半硬质和硬质聚氨酯泡沫塑料(聚氨酯硬泡)。聚氨酯硬泡是一种集防水与保温隔热等多种功……

彩色自结皮聚氨酯

自结皮聚氨酯制品外部有一层致密的表皮,芯部是泡沫体,具有手感好、耐磨损、抗冲击、一次成型等特点。它是RIM技术出现后迅速发展起来的一种新型材料。由于自结皮制品能精确地复制模具表面、不需再装饰,用途广泛,在汽车、自行车、家具等行业上生产汽车方向盘、头枕、扶手、杂物箱盖、自行车鞍座、摩托车座垫、椅子扶手及海星脚等制品。

异氰酸酯对自结皮聚氨酯性能影响

探讨异氰酸酯用于自结皮聚氨酯泡沫的配方及对其性能的影响。

聚氨酯软质自结皮泡沫方向盘

聚氯酯模具制造商Eco．plast GmbH公司日前和印度Pfeda有限公司携手创立合资公司，共同为欧洲市场提供具有竞争力价格的高质量软质自结皮（ISF）泡沫。

聚氨酯自结皮泡沫塑料在汽车饰件上的应用及研究

概述了聚氨酯自结皮泡沫塑料的定义及其在汽车饰件上的应用，重点介绍了聚氨酯自结皮泡沫塑料制品的成型工艺、性能指标和主要的生产设备、模具等，提出了聚氨酯自结皮泡沫塑料制品今后主要的发展方向。

聚氨酯自结皮重卡扶手总成的生产工艺

介绍了聚氨酯自结皮重卡扶手总成的结构和所用材料,扶手总成的生产设备、模具和工艺等;通过分析影响发泡质量的关键因素,选择出优化的聚氨酯自结皮重卡扶手的发泡工艺条件;介绍了聚氨酯自结皮重卡扶手物理性能和机械性能的典型指标;为扩大聚氨酯自结皮材料在汽车饰件领域的应用范围,研制和开发环境友好型聚氨酯自结皮制品是今后的主要发展方向。

聚氨酯自结皮泡沫技术进展

以发泡剂替代为线索,对聚氨酯(PU)自结皮技术进展进行了概述,介绍了自结皮泡沫塑料发泡技术所经历的CFC-11发泡体系、HCFC发泡体系、全水发泡体系及其他特种发泡体系,并对每种体系的皮层厚度及环保特性进行了对比。根据目前市场的需求热点,对PU自结皮泡沫的低密度化和环保性发展状况进行了介绍。