10kV自行式高空带电作业平台结构优化设计

随着城市化的普及,高空作业平台逐渐崭露头角,在多个领域中得到了应用,如园林领域、交通领域、电力行业等。对电力行业而言,自行式高空带电作业平台的加入,为电力系统的运维增加了一份保障。但由于变电站环境较为特殊的缘故,制约了自行式高空带电作业平台的快速发展。基于此,首先借助ANSYS软件中的一阶分析法对10 kV自行式高空带电作业平台结构进行了优化设计,得到了优化后的结构应力、位移等情况。其次,通过比较法对比了结构优化前后的应力、位移、质量情况。最后,结果指出,最大应变增大了0.499 mm,最大应力增大了5.9 MPa,结构质量减少了45 kg,均在可控值范围之内,肯定了此次优化设计的可行性。可见,在不干扰平台机构质量的前提下,降低平台结构的质量可提高平台结构的应力水平。该研究旨在推动自行式高空带电作业平结构在电力行业中的应用。

高空带电作业旋转平台设计研究

在高空带电作业时,往往要对电杆顶部电气设备进行维护。为应对斗臂车等电力作业设备难以进入10kV配电线路检修维护现场的问题,设计了一种高空带电作业平台,该作业平台整体重量轻,适用于我国10kV配电线路作业环境,可绕电杆进行320°旋转,同时可上下升降,可有效加快高空带电作业效率,确保作业安全。

HT285JH自行式直臂型高空作业平台

HT285JH自行式直臂型高空作业平台的最大作业高度为28.5 m,最大水平延伸为21.6 m,作业范围更大,采用四轮驱动和浮动桥设计,装配大尺寸越野轮胎,其最大爬坡能力可达40%,还能适应坑洼及砂石地面等工况作业。设有全比例控制,复合动作好,操作更灵活,精准提升了操作的舒适性。标配大功率驱动电动机和举升电动机,从而获得强劲动力。具备多重智能化安全保护,使操作安全无忧。另外,非核心零部件通用化程度高,使售后维护更便捷。

自行式高空作业平台的动态稳定性分析

为了分析自行式高空作业平台作业过程中的动态稳定性,以数学模型为基础,采用ADAMS软件建立整车的动力学仿真模型,对6种最危险的作业工况进行仿真计算,得到不同工况下各轮胎承载的载荷特性曲线及整车动态稳定性的安全系数。最后,进行场地试验测试。研究结果表明:测试数据与仿真计算数值间的极值相对误差最大为13.4%,试验测得动态稳定性的最小安全系数为0.123,验证了整车在作业过程中具有良好的动态稳定性,也验证了对自行式高空作业平台使用动力学仿真和试验测试相结合的分析方法的正确性和准确性。

传感器在自行式高空作业平台上的应用

为保证自行式高空作业平台的行走和作业安全,电控系统需要时刻监控整车的使用状态。因此,对电控系统的安全设计采用运算设计和冗余设计相结合的方法,以地面坡度、承载质量、底盘状态、车体位置、臂架长度、臂架角度等因素作为判据,并使用角度传感器、称重传感器、位移传感器和接近传感器等元件作为核心检测装置,控制整车的行走速度、作业速度和作业范围。当发生危险工况或误操作时,电控系统会自动限制危害安全使用的动作发生,同时警示操作者及时调整使用状态,最大限度保证安全。最后,通过场地实验测试和客户跟踪测试,验证了使用各类传感器的电控系统的稳定性和可靠性。

自行式高空作业平台防护板升降机构的设计

自行式高空作业平台适用于多种高空工程作业。提高高空作业效率、改善高空作业环境,其防护板升降机构是保护工作人员在高空作业时一种必要的安全装置。文章根据剪叉自行式高空作业平台防护板升降机构的功能要求,设计了一种连杆式防护板升降机构,可与升降平台剪叉臂联动,并对其工作原理和设计参数进行了说明。

自行式高空作业平台市场的发展

从2007年世界工程机械50强排行榜上统计信息看．在世界前50强中涉及生产移动式高空作业平台的厂商共有10家．而2006年世界工程机械50强排行榜上，涉及生产移动式高空作业平台的厂商共有9家．这说明世界移动式高空作业平台市场在国际工程机械市场中地位和快速发展。

自行式高空作业平台的越障分析

为分析自行式高空作业平台行走越过路缘石和坑洼障碍时的动态稳定性,基于ADAMS软件建立了自行式高空作业平台的动力学仿真分析模型,其中轮胎和臂架均使用了柔性体结构。对整车行驶越过路缘石和坑洼障碍时六种最危险的工况进行了仿真计算,得到了越障过程中工作平台质心点的位移、速度、加速度和各轮胎承载载荷的动力学特性曲线。通过比较各工况下动力学特性曲线幅值的变化,分析了越障过程中整车的动态稳定性,为场地试验测试提供了理论参考。

基于Matlab的自行式高空作业平台转向机构优化设计

针对自行式高空作业平台转向机构的特点,建立转向梯形机构的数学模型。根据阿克曼原理,得到实际转角和理论转角的误差函数。利用Matlab优化工具箱,优化转向梯形的底角和梯形臂,使转角误差的最大值降到最小,得到优化后的转向梯形结构。

不断超越自我 吉尼助客户到达更高处——全球最高自行式直臂型高空作业平台Genie~SX~-180荣获两项创新大奖

近日，全球高空作业平台顶级品牌——吉尼荣膺华盛顿州商业协会（英文简称：AWB）颁发的“卓越制造创新奖”，该奖项用以表彰华盛顿州的企业在创新和运营方面出类拔萃的表现。在数以百计的华盛顿州的企业中，吉尼之所以被选中授予该奖，

GenieS^TM-80自行式直臂型高空作业平台正式下线

近日，全新设计语言的GenieS^TM-80自行式直臂型高空作业平台在特雷克斯高空作业平台事业部常州工厂下线。此前下线的还有全新的Genie@S^TM-60和GenieS^TM-65自行式直臂型高空作业平台。

捷尔杰推出全球最大自行式高空作业平台

美国捷尔杰公司（JLG）于近日宣布．将推出全球最大的自行式Ultra系列高空作业平台1850SJ．其操作空间覆盖近乎8．5万m^3。

全球最高自行式直臂型高空作业平台亮相

近日,吉尼公司推出全新SX-180自行式直臂型高空作业平台,以54.9m的高度打破行业记录。在同系列产品中,作为在市场上占据份额最大的直臂型高空作业平台广泛应用在石油和天然气工业、商业建筑、工业建筑和一般物业维护等行业。

捷尔杰推出全球最大的自行式高空作业平台

世界领先的高空作业平台和伸缩臂叉装车制造商——美国捷尔杰公司（JLG）推出了全球最大的自行式Ultra系列高空作业平台1850SJ，其操作空间覆盖近乎8．5万立方米。

JLG全球最高自行式高空作业平台1850SJ亚洲首发

美国JLG（捷尔杰）公司,正式向中国市场推出全球最高的自行式高空作业平台1850SJ,现场1850SJ不仅完成了其在亚洲的首秀,并向上海宏信设备工程有限公司成功交付,实现了1850SJ在中国的第一笔订单。作为目前全球最高的自行式高空作业平台,1850SJ不仅操作空间覆盖近乎8.5万立方米,平台工作高度更高达58.56米。1850S J的平台最大载重为454千克,允许操作员携带更多的工具和原料到高空作业场所。同时,直臂上升速度也大幅改善,

JLG推出全球最高的自行式高空作业平台

美国JLG（捷尔杰）公司，正式向中国市场推出全球最高的自行式高空作业平台1850SJ，现场1850SJ不仅完成了其在亚洲的惊艳首秀，并向上海宏信设备工程有限公司成功交付，实现了1850SJ在中国的第一笔订单。 作为目前全球最高的自行式高空作业平台，1850SJ不仅操作空间覆盖近乎8．5万立方米，平台工作高度更高达58．56米。1850SJ的平台最大载重为454千克，允许操作员携带更多的工具和原料到高空作业场所。

特雷克斯Genie~? GS^(TM)-4047自行式剪型高空作业平台

Genie?GSTM-4047以其高效性和便于操作性见长,操作人员能够在短短70s内将Genie?GsTM-4047升至约14m的高度,并能定位住全工作高度。而91cm长的舒适平台,相比以往设计制造的同系列剪型高空作业平台能更安全、更快速地完成更高的工作要求。此外,全新设计的控制面板让控制驱动变得更简单、人性化,是提高工地生产力的现场解决方案的理想选择。

捷尔杰第25万台自行式高空作业平台成功下线

近日,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商美国捷尔杰(JLG)有限公司迎来了新的里程碑,其第25万台自行式高空作业平台成功下线。该台设备产自捷尔杰位于美国宾夕法尼亚州希彭斯堡的制造工厂,型号为660SJ直臂式高空作业平台。

捷尔杰1850SJ型自行式直臂高空作业平台

1850SJ自行式直臂高空作业平台是目前全球最高的自行式高空作业平台,其直臂可在5分钟内从地面上升至最高高度——58.56m(约19层楼高)。此外,该平台可负重454kg,便于携带更多工具和原料。独特的"延伸轴"设计可在一分钟之内实现收缩或伸展,在运输模式和操作模式之间自由转变。动力强劲的涡轮增压柴油机能够带来更优的行驶和托举性能。升级后的显示器可以显示操作员在整体工作区域中所处的位置、服务编码的通信情况、引擎状态、燃油水平和其他相关信息,辅助操作员以及服务人员进行操作、

GenieSTM-80自行式直臂型高空作业平台正式下线

前不久,拥有全新设计语言的GenieSTM-80自行式直臂型高空作业平台下线。GenieSTM-80的全新设计语言主要体现在底盘和外壳2部分：底盘和外壳的边缘改为使用代表稳固和可靠的黑色;全新设计的外壳形状可以减缓意外冲击,顶面设计有助于防止杂物和水沉积,延长外壳的使用寿命,使其更加坚固耐用与美观。不仅如此,外壳上向下凸起的边缘设计成为吉尼独一无二的＂视觉标志＂。