自行车转弯问题的研究

自行车转弯问题是一个典型的原始物理问题.文章分析关于该过程的一个较精细模型,并计算转弯倾角,所得结果在考虑实物尺寸量级之后与传统的直杆模型结果相差很小.此类原始物理问题可以更好地训练学生思维能力,对大学物理教学具有重要的启示作用.

自行车转弯中的力学问题

学生对人教版高中物理教材中的火车转弯问题感到困惑，在此以自行车转弯为例，深入探究自行车转弯中的力学问题：车在转弯时向心力的来源、车身为何要向内侧倾斜、安全倾斜的最大速度、最大角度，从惯性、力矩平衡、二力杆三个方面进行理论说明。得出探究结果：车手和自行车在转弯时，在惯性系中是处于非平衡态的，而在转动非惯性系中，它是处于平衡态的，只不过我们需要引入一个假想的惯性离心力。

高中视角解读自行车转弯问题

自行车转弯作为与生活联系最紧密的圆周问题模型之一,在教学过程中被不断地重现.但对于该问题的解析各家观点不一,且解析中多出现超出高中物理课程的知识内容,使得教师在教学过程中常常感到无所适从,学生自学时也无从下手.让该问题回归高中知识,是帮助中学生掌握该问题的关键.

自行车“转弯不倒”问题的研究

简单介绍对自行车在水平弯道上“转弯不倒”问题的理解上存在的误区与困扰.着重根据刚体转动的力矩平衡,从转动定点悬空的角度,剖析其“转弯不倒”的约束关系,并给出不倒条件下的最大角速度的解析式.

两套教材中“生活中的圆周运动”实例比较

"生活中的圆周运动"一节,人教版普通高中新课程实验教科书选取"铁路的弯道""拱形桥"等作为例子,沪科版教科书选取"分析游乐场中的圆周运动"(重点是过山车)"研究物体转弯时的向心力"(重点是自行车转弯)等为例。文章用生活中的数据比较这些实例,分析谁更贴近学生的生活实际,更容易激发学生的学习热情。