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自调平斜坡升降作业平台的研制 被引量:1
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作者 张先锋 赵金虎 +2 位作者 丁世英 韩小勇 孙向轩 《建筑机械》 2016年第2期49-51,6,共3页
为适应大坡度工程施工需要,结合工程设计与施工特点研制了斜坡施工专用装备——自调平斜坡升降作业平台。介绍了自调平斜坡升降作业平台的组成结构、主要功能、主要性能参数及技术特点,对于提升地下工程施工质量、效益和管理水平具有重... 为适应大坡度工程施工需要,结合工程设计与施工特点研制了斜坡施工专用装备——自调平斜坡升降作业平台。介绍了自调平斜坡升降作业平台的组成结构、主要功能、主要性能参数及技术特点,对于提升地下工程施工质量、效益和管理水平具有重要意义。 展开更多
关键词 斜坡 作业 自调平 技术特点
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基于激光平面的自调平控制系统研究 被引量:1
2
作者 曹健 《南通职业大学学报》 2014年第3期96-99,共4页
针对现场加工大型或不可移设备的移动式龙门结构铣床,设计了一种基于激光平面的自调平控制系统。系统的加工基准平面由架设在铣床外的激光发射器产生,安装在铣床主轴箱上的激光接收装置用于检测落在其表面的光斑位置,并将其传送至计算机... 针对现场加工大型或不可移设备的移动式龙门结构铣床,设计了一种基于激光平面的自调平控制系统。系统的加工基准平面由架设在铣床外的激光发射器产生,安装在铣床主轴箱上的激光接收装置用于检测落在其表面的光斑位置,并将其传送至计算机,通过计算间接测量出铣刀盘与基准平面间的距离,并以此作为控制量驱动伺服电机旋转。通过升降机构调整铣刀盘的高度,来补偿铣床横梁变形量,使铣刀盘始终保持在设定的高度加工,消除了因大跨距横梁弯曲变形对平面加工精度的影响,提高了加工精度和效率。 展开更多
关键词 超大 可移动式铣床 位置敏感探测器 激光自调平
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基于含等效球铰的3-RPS自调平升降机静力学研究 被引量:1
3
作者 刘天柱 吕传毅 贺磊 《燕山大学学报》 CAS 北大核心 2017年第3期230-234,共5页
为了解决折叠臂升降机在坡度稍大路面上难以正常工作的问题,通过并联机构和串联机构的组合,并考虑球副转角范围的要求,提出了基于含等效球铰的3-RPS并联机构自调平升降机设计方案;为了能正确分析该结构强度和刚度,通过建立动平台与支链... 为了解决折叠臂升降机在坡度稍大路面上难以正常工作的问题,通过并联机构和串联机构的组合,并考虑球副转角范围的要求,提出了基于含等效球铰的3-RPS并联机构自调平升降机设计方案;为了能正确分析该结构强度和刚度,通过建立动平台与支链、折叠臂之间的静力平衡方程和静力雅克比矩阵,推导出了升降机的完整静力学模型,并着重研究了其中含等效球铰的3-RPS并联机构静力学模型,通过算例1对比传统3-RPS并联机构的静力学模型验证了含等效球铰的3-RPS并联机构静力学模型的正确性,通过算例2确定了油缸径向力的影响因素并得到了减小径向力的解决方法;该研究为含等效球铰的其他并联机构静力学研究提供了理论基础。 展开更多
关键词 升降机 自调平 3-RPS 等效球铰 静力学
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林用车载并联自调平运动平台的系统可靠度建模及实验 被引量:1
4
作者 孟庆凯 王立海 +1 位作者 刘铁男 张广晖 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期89-93,共5页
针对林用车载并联自调平运动平台进行系统可靠度建模,并实验验证分析。运用齐次坐标变换原理解析并联自调平运动平台的运动位置,找出影响并联自调平运动平台的机构参数。在此基础上根据误差允许极限范围,来确定并联自调平运动平台运动... 针对林用车载并联自调平运动平台进行系统可靠度建模,并实验验证分析。运用齐次坐标变换原理解析并联自调平运动平台的运动位置,找出影响并联自调平运动平台的机构参数。在此基础上根据误差允许极限范围,来确定并联自调平运动平台运动轨迹的上下许用边界,进而定义系统可靠度的内涵。根据点可靠定义和系统可靠度内涵来建立点可靠度分析模型和系统可靠度分析模型,再利用实验数据进行分析。结果表明:点可靠度分析模型对并联自调平运动平台的可靠度评价存在较大的误差,不能真实准确地反应并联自调平运动平台的可靠度;而系统可靠度模型则克服了点可靠度分析模型的缺点,能够准确稳定地评价并联自调平运动平台的可靠度。 展开更多
关键词 并联自调平运动 齐次变换 位置解析 许用边界 系统可靠度
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自移机尾的控制系统设计及自调平方法研究 被引量:8
5
作者 魏冠伟 《煤矿机械》 北大核心 2020年第10期19-22,共4页
针对输送带自移机尾长期以来一直由操作工手动控制的现状及其状态监测的困难,设计了一种电液控制系统,引入陶瓷镀层活塞杆检测装置、倾角传感器及跑偏监测传感器,实现了自移机尾状态监控和自移、调高、调偏的本地控制、遥控控制及远程... 针对输送带自移机尾长期以来一直由操作工手动控制的现状及其状态监测的困难,设计了一种电液控制系统,引入陶瓷镀层活塞杆检测装置、倾角传感器及跑偏监测传感器,实现了自移机尾状态监控和自移、调高、调偏的本地控制、遥控控制及远程控制。同时针对自移机尾倾斜导致输送带跑偏的问题,提出了一种确定性的自调平控制方法,并得到了应用,促进了自移机尾自动化、无人化水平的发展。 展开更多
关键词 自移机尾 控制系统 多传感单元 自调平方法
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基于气浮技术的自调平系统的设计应用 被引量:2
6
作者 田芳 韦杰 +2 位作者 张志耀 孟超 孙丽娜 《电子工艺技术》 2022年第4期228-230,共3页
气浮技术由于其高速度、高精确度、摩擦损耗小、噪音低、可靠性高和成本低的优点,在半导体、微电子、液晶显示领域的各类精密设备中的应用日趋广泛。论述了气浮技术的多种应用方式,并重点对气浮自调平系统进行了深入探讨,从系统的原理... 气浮技术由于其高速度、高精确度、摩擦损耗小、噪音低、可靠性高和成本低的优点,在半导体、微电子、液晶显示领域的各类精密设备中的应用日趋广泛。论述了气浮技术的多种应用方式,并重点对气浮自调平系统进行了深入探讨,从系统的原理、设计、应用验证等多个方面进行了分析阐述,使基于气浮技术的自调平关键结构设计在精密设备中得以实现。 展开更多
关键词 气浮 自调平 半球体 锁定
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支撑平台支腿自调平原理分析与防止虚腿方法研究 被引量:2
7
作者 刘欢 《建设机械技术与管理》 2015年第1期75-77,共3页
本文说明了支撑平台支腿自动调平的原理,介绍了两种向最高点调平的方法,提出了一种基于各垂直油缸间无杆腔压力的相互关系来判断和防止虚腿的方法,为工程机械和其他支撑平台自调平的分析和防止虚腿提供了参考。
关键词 支腿 垂直油缸 自调平 虚腿
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一种车载平台随动自调平系统设计
8
作者 邱兵 李凡贡 《电子技术与软件工程》 2021年第2期136-137,共2页
本文介绍了一种应用于在某型光电搜索仪随载车行进过程中适应外界不规则地形提升探测精度的平台随动自调平系统,系统以自动控制理论为引导,在硬件模块中加入PID算法,经样机调试与外场试验后,将工作平台的随动调平时间缩减至2min,随动调... 本文介绍了一种应用于在某型光电搜索仪随载车行进过程中适应外界不规则地形提升探测精度的平台随动自调平系统,系统以自动控制理论为引导,在硬件模块中加入PID算法,经样机调试与外场试验后,将工作平台的随动调平时间缩减至2min,随动调平精度提升至±0.1°,成功应用于地下管线、孔洞与雪面冰层厚度检测的光电物探过程中。 展开更多
关键词 光电探测精度 台随动自调平 PID算法 厚度检测
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斜坡型大纵坡T梁球型支座破坏原因分析和处治
9
作者 陈家锋 张仰鹏 +1 位作者 李舒阳 袁冰玲 《市政技术》 2023年第7期48-53,共6页
对于山区斜坡型大纵坡桥梁,通常采用T梁和球型支座以适应结构复杂的转动和形变需求。然而,在施工质量和服役环境等多种因素影响下,支座常出现位移超限和脱空等病害,严重威胁了桥梁的安全运营。采用现场试验方法,以球型支座位移、支座梁... 对于山区斜坡型大纵坡桥梁,通常采用T梁和球型支座以适应结构复杂的转动和形变需求。然而,在施工质量和服役环境等多种因素影响下,支座常出现位移超限和脱空等病害,严重威胁了桥梁的安全运营。采用现场试验方法,以球型支座位移、支座梁底预埋钢板水平度、伸缩缝宽度、主梁梁端间距和桥墩垂直度为评价指标,剖析了支座病害的成因。以某山区一座跨径为4×30 m+(65+110+65)m的桥梁为例,分析了该桥T梁球型支座的破坏情况,提出了处治措施,并得到以下结论:T梁架设时支座临时约束解除后未消除的支座初始位移、桥墩抗弯刚度偏小、梁底预埋钢板水平度超限(水平度达到-1.72°(负号表示下坡)以上),是导致球型支座出现位移超限和脱空等问题的主要原因,可采用自调平支座和盖梁顶增设纵向限位装置等措施来解决支座破坏问题。 展开更多
关键词 大纵坡 T梁 球型支座 自调平支座 破坏 处治
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TY5CT型接触网作业车设计 被引量:1
10
作者 王鸿博 朱俊亚 张增礼 《机械管理开发》 2013年第3期61-62,64,共3页
TY5CT型接触网作业车为适应电气化铁路外轨超高线路作业而设计的,文章介绍了该车结构特点及主要配置,详细说明了平台自调平装置的结构原理及操作方法。
关键词 接触网 作业车 自调平
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环锭纺纱机前胶辊装置的研究
11
作者 戴自怡 王林尧 《上海毛麻科技》 2016年第2期14-15,共2页
分析了传统环锭纺固有的设备缺陷,即胶辊与罗拉之间存在轴线不平行的问题,以及由此带来的成纱条干不均匀、毛粒、粗细节增多等问题,提出在传统环锭纺纱设备上加装自调平行前胶辊装置。介绍了装置的具体结构:将传统单个大直径的前胶辊改... 分析了传统环锭纺固有的设备缺陷,即胶辊与罗拉之间存在轴线不平行的问题,以及由此带来的成纱条干不均匀、毛粒、粗细节增多等问题,提出在传统环锭纺纱设备上加装自调平行前胶辊装置。介绍了装置的具体结构:将传统单个大直径的前胶辊改为两组直径并列排放的较小的前胶辊,通过加压座及其上的弧形凹槽的设置,大大提高了前胶辊与前罗拉轴线的平行度,均匀了胶辊各处弹性变形量,提高了纱条所受握持力的稳定性和均匀性,满足环锭纺纱机工艺要求。 展开更多
关键词 环锭纺纱机 自调平行前胶辊 结构 原理 成纱质量
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A leveling mechanism for the platform based on booms-constraint control of aerial vehicle
12
作者 张翠红 Cao Xuepeng +3 位作者 Jiao Shengjie Yang Bin Wang Guanhong Zhou Zhaoqiang 《High Technology Letters》 EI CAS 2017年第3期322-329,共8页
In order to achieve an automatic leveling function for work platforms of aerial vehicles with mixed-booms( MAV) in full elevating domain,an auto-leveling mechanism for the platform is proposed based on a control metho... In order to achieve an automatic leveling function for work platforms of aerial vehicles with mixed-booms( MAV) in full elevating domain,an auto-leveling mechanism for the platform is proposed based on a control method of booms-constraint,where mixed-boom structures and elevating characteristics are considered. Three models of constraint strategies include non-constraint model,elevating constraint model and lowering constraint model,which is designed to meet the leveling requirements in full working extent. Through the hydro-mechatronic unified modeling,a virtual prototype model is set up based on the auto-leveling mechanism,and leveling performances of the platform are studied during booms elevating to the maximum working height and extent. Simulation results show that the control method of booms-constraint can realize auto-leveling of the platform under two typical working conditions,meanwhile a leveling deviation appears at the constrained point,but the platform inclination is adjusted in the permissible range. The control method does not only restrict booms' freedom elevating to a certain extent,but also impacts the booms extending to the maximum working range. Experimental results verify that the auto-leveling mechanism based on booms-constraint control is valid and rational,which provides an effective technology approach for development of the platform leveling of MAV. 展开更多
关键词 mixed-booms aerial vehicle(MAV) platform leveling booms-constraint control model simulating
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Novel Adaptive Weighted Mean Filter
13
作者 程学珍 张京钊 程凤菊 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2011年第2期116-119,共4页
Based on the advantages and disadvantages of the standard median filter and the standard wean filter, a new Adaptive Weighted Mean Filter(AWFM) was proposed in this paper. The filter window's size of every pixel wa... Based on the advantages and disadvantages of the standard median filter and the standard wean filter, a new Adaptive Weighted Mean Filter(AWFM) was proposed in this paper. The filter window's size of every pixel was adaptively adjusted. Then the suspidons noise points were examined by certain rules. After that, the authors calculate the weighting factors of the pixels by weighting function which was canstructed according to the differences between their gray values and the median value of all elements in the window. Finally they use the weighted average of gray values to substitute the gray value of the central pixel in the window. The results indicate that this filtering method is not only effective for impulse noise like median filter, but also better than the standard median filters. Compared with conventional filter, this filter methed can effectivdy suppress the mixture noise of images, and protect image's details well. 展开更多
关键词 image filter mixed noise weighted mean noise detect tion median jilter
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Use of Delayed Channel Estimation Results in Adaptive Modulation
14
作者 单晓红 王凤英 +1 位作者 郭银景 李瑾 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2011年第3期260-263,共4页
In this paper,potential use of perfect but delayed channel estimates for variable-power discrete-rate adaptive modulation is explored.Research is concentrated on block by block adaptation.At first,a new quantity-TAUD(... In this paper,potential use of perfect but delayed channel estimates for variable-power discrete-rate adaptive modulation is explored.Research is concentrated on block by block adaptation.At first,a new quantity-TAUD(Tolerable Average Use Delay)is defined,it quantifies the performance of an adaptation scheme in tolerating the delay of channel estimates.Then,the research on TAUD shows that the delay tolerating performance declines with the increase in average power,the scheme working with more modulation modes can tolerate a longer delay,and such improvement will be more significant with the increase of average power.Finally,it shows that,as the delay tolerating performance determines the maximum block length,it has a great effect on the maximum spectral efficiency.The criterion for determining the block length appropriate for the target BER is described and a simple method of calculating the maximum block length is presented. 展开更多
关键词 delayed channel estimates adaptive modulation block by block adaptation BER maximum block length spectral efficiency
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丘陵山地拖拉机车身调平控制仿真分析与试验 被引量:27
15
作者 彭贺 马文星 +3 位作者 王忠山 刘春宝 黄健 赵恩鹏 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期157-165,共9页
针对丘陵山地拖拉机在复杂工况下的车身自调平问题,基于研制的新型丘陵山地拖拉机及车身四点调平机构,设计了一套车身自调平控制系统。为了提高调平精度和稳定性,采用了模糊PID控制算法进行实时动态自调平控制。应用AMEsim/Simulink联... 针对丘陵山地拖拉机在复杂工况下的车身自调平问题,基于研制的新型丘陵山地拖拉机及车身四点调平机构,设计了一套车身自调平控制系统。为了提高调平精度和稳定性,采用了模糊PID控制算法进行实时动态自调平控制。应用AMEsim/Simulink联合仿真对控制系统进行计算分析,得到调平过程中前后桥调平位移、速度、流量和车身倾角变化曲线。仿真结果表明:在丘陵山地复杂工况下拖拉机调平动作跟随效果好,调平过程中车身倾角保持在5°以内,调平后车身倾角能够回到0°,具有良好的稳定性。同时,搭建了自调平试验台,采用同样的控制方法对其进行实验及仿真计算,对比实验与仿真结果可知:二者调平位移最大误差为14.23%、平均误差为5%;二者调平速度最大误差为15%、平均误差为4.52%,证明本文开发自调平控制系统及采用的控制算法具有较高的调平精度,可为丘陵山地拖拉机车身调平问题提供借鉴。 展开更多
关键词 机械设计 智能农机装备 车身自调平 丘陵山地拖拉机 模糊PID控制
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Tuning the translational freedom of DNA for high speed AFM 被引量:3
16
作者 Andrew J. Lee Michal Szymonik +1 位作者 Jamie K. Hobbs Christoph Walti 《Nano Research》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期1811-1821,共11页
Direct observation is arguably the preferred way to investigate the interactions between two molecular complexes. With the development of high speed atomic force microscopy (AFM), it is becoming possible to observe ... Direct observation is arguably the preferred way to investigate the interactions between two molecular complexes. With the development of high speed atomic force microscopy (AFM), it is becoming possible to observe directly DNA-protein interactions with relevant spatial and temporal resolutions. These interactions are of central importance to biology, bionanotechnology, and functional biologically inspired materials. As in all microscopy studies, sample preparation plays a central role in AFM observation and minimal perturbation of the sample is desired. Here, we demonstrate the ability to tune the interactions between DNA molecules and the surface to create an association strong enough to enable high-resolution AFM imaging while also providing sufficient translational freedom to allow the relevant protein-DNA interactions to take place. Furthermore, we describe a quantitative method for measuring DNA mobility, while also determining the individual forces contributing to DNA movement. We found that for a weak surface association, a significant contribution to the movement arises from the interaction of the AFM tip with the DNA. In combination, these methods enable the tuning of the surface translational freedom of DNA molecules to allow the direct study of a wide range of nucleo-protein interactions by high speed atomic force microscopy. 展开更多
关键词 high speed atomic forcemicroscopy (HS-AFM) DNA protein BIONANOTECHNOLOGY
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