自进式超前大管棚支护技术在香炉山工程中的应用

自进式超前大管棚支护技术主要用于隧道建设,一般用于隧道洞口段建设,通过支护和灌浆工序可以实现对不稳定围岩段的稳固处理,从而有利于工程项目建设顺利推进。利用大管棚支护技术,可以提高围岩的强度,减少形变量发生,从根本上改善施工环境,确保工程项目质量合格。结合滇中引水工程项目香炉山隧洞建设,对施工过程中因为围岩不稳定带来的施工困难进行了分析,对自进式超前大管棚施工的相关措施进行技术论证,对施工效果进行了定量评价。

超前大管棚支护技术在隧道洞口段施工中的应用研究

为提高隧道洞口建设项目的安全性,采用超前大管棚支护技术进行施工,通过长管棚设计、导向墙施作、钢管制作及设备选型等施工准备,研究超前大管棚支护技术的施工流程,并对实际应用效果进行测试,监测结果表明,观测期间地表沉降量符合施工段设计要求,证明在隧道洞口施工中采用超前大管棚支护技术可有效约束围岩变形,提高隧道安全性。

隧道大管棚超前支护施工技术与质量控制措施

隧道工程是公路交通系统中重要的组成部分,由于施工环境比较复杂,对工程施工单位的要求和标准更加严格,尤其是隧道工程施工中的支护工作更是重中之重。基于此,文章结合某隧道工程施工案例,对大管棚超前支护施工技术的应用及其施工质量控制措施进行深入分析,在保证隧道工程施工质量和效率的同时,也实现对隧道工程的施工安全性进行全面控制,保证隧道工程施工的顺利完成,为后续类似工程项目的顺利实施提供借鉴。

地铁车站暗挖工程大管棚超前支护施工技术研究

文章以北京市轨道交通昌平线南延工程为例,分析了大管棚超前支护施工技术在该地铁车站暗挖施工中的应用,研究表明,选择“偏心潜孔锤带入”(单根管棚超过60 m须采用仪器导向),成孔和埋设管棚一次完成,既能有效提升施工效率,又能减少对周围环境造成的扰动,施工效果显著,可为类似工程提供参考和借鉴。

在隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术的应用

大管棚预注浆超前支护技术的内在机理是依托钢管超前载荷、浆液浇注加固达成预支护目标,对于隧道建设过程中地表下沉、拱顶形状改变等问题,一定要增大超前支护探究力度,科学看待隧道建造过程中超前预支护的作用,为隧道安全施工奠定技术基础。基于此,文章结合实际工程案例,探讨大管棚预注浆超前支护技术原理与施工要点,希望能为相关工作人员提供一定的参考。

隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术研究

隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术是通过在隧道施工前,利用大型管棚进行预注浆,形成一层坚固的浆体壳体,提高了隧道的整体稳定性和抗压能力。同时,该技术还可以减少隧道施工过程中的地质灾害风险,提高施工效率。本文以“隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术研究”为题,研究了在隧道施工过程中,采用大管棚预注浆超前支护技术原理与施工要点,并分析了大管棚预注浆超前支护施工工艺研究。

超前支护大管棚的导向跟管钻进技术

介绍了目前大管棚超前支护施工中存在的一些问题,提出了应用导向跟管钻进技术进行施工的新方法,并对其它相关技术问题进行了探讨。

大管棚和小导管超前支护在隧洞掘进中的应用

通过对青海当顺水电站引水隧洞在Ⅳ～Ⅴ类围岩开挖时采用的大管棚和小导管超前支护方法对隧道自稳时间小于完成支护所需时间的地段进行超前支护运用的实践,介绍了在隧洞掘进中遇到不良地质条件即Ⅳ～Ⅴ类围岩时及时采用超前支护(小导管和大管棚支护)进行预加固的施工方法。

铁路隧道三线大断面软弱破碎围岩大管棚超前支护进洞施工技术

超前大管棚支护是隧道进洞施工中穿越洞口的软弱破碎围岩地段、堆积体或浅埋偏压地段行之有效地重要的支护措施。黔张常铁路晏家堡二号隧道出口为三线车站大断面铁路隧道,开挖宽度20.8 m,高度16.53 m,出口为软弱破碎围岩,采用大管棚超前支护和预注浆加固施工技术,取得良好效果,隧道安全进洞,为隧道大断面施工积累了丰富的经验。

软弱围岩大断面隧道自进式管棚超前支护技术

石峡隧道ZK31+306-ZK31+336处穿越F7断裂破碎带,掌子面围岩整体为熔结角砾凝灰岩。本文针对围岩条件差、开挖断面大特点提出采用集钻孔、安装、注浆和支护四位一体的自进式小管棚超前支护,该超前支护有效提高了塑性区围岩的承载能力,隧道开挖后围岩变形控制显著,此外还提高了隧道施工工效。

大管棚超前支护技术在麻哈渡隧道进口多级滑坡体施工中的应用

针对麻哈渡隧道进口多级滑坡体进洞难的问题,采用了大管棚超前支护施工方法,使隧道顺利进洞,并对此施工方法作出了效果评价。

大王顶隧道洞口浅埋段大管棚超前支护施工技术浅析

针对大王顶隧道超大断面进洞难的问题,采用大管棚超前支护施工方法,并对此施工方法进行效果评价。

公路隧道大管棚超前支护技术与工程实践

超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法。通过介绍超前大管棚在不良地质隧道施工中的受力原理、大管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合重庆玉峰山隧道出口洞口段超前大管棚施工实例,对超前管棚在施工中的应用价值做一论证,有助于该方法的应用推广。

大管棚在隧道超前支护施工中的应用

针对大管棚超前支护是隧道施工中穿越特殊地质地段的一种有效加固方法,结合厦门杏林大桥嘉禾路隧道的工程实例,介绍了大管棚施工工艺及施工要点,进行了地面沉降观测,从而保证了隧道的建设工期。

大管棚超前支护技术在龙泉山隧道下穿张万沟大桥施工中的应用

针对龙泉山隧道下穿已通车的张万沟大桥给桥梁本身安全及隧道施工安全带来隐患的问题,施工中采用大管棚超前支护技术,提前发挥超前支护的作用,不仅确保了施工过程中桥梁及隧道的施工安全,而且提高了桥梁及隧道的长期稳定性,对该施工方法取得的效果进行了评价,积累了施工经验,可供类似工程推广应用。

大管棚超前支护技术在浅埋暗挖隧道施工中的应用

结合深圳地铁四号线梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,讨论了软弱围岩地铁隧道施工技术—36 m大管棚超前支护注浆施工技术在城市地铁施工中的应用。管线监测表明,其最大沉降值在允许的沉降范围内,为浅埋暗挖法施工对管线提供了安全保证。

隧道大管棚超前支护施工关键技术及实施要点解析

社会经济的发展与技术的进步,为我国各项工程事业的发展带来了极大的推动作用。并且,在一些工程施工时,因为自然环境的限制,很多时候需要修建隧道,其中地质物理参数、地下水、断层、复杂的地质条件都会对隧道的施工带来一定影响。在具体的施工当中,必须要采取一些安全有效的措施,才可以确保隧道工程施工安全、顺利贯通。对此,文章对当前一种常用的措施——隧道大管棚超前支护措施的施工技术及实施要点进行了探究,从而为有关单位及工作人员在实际工作中提供一定的借鉴作用。

高速隧道施工中超前支护技术方案探析

针对高速隧道施工中易出现洞壁坍塌的问题,以某高速公路隧道工程为例,介绍一种高速隧道超前支护技术施工方案。首先,介绍工程的基本情况,并以此为基础,根据工程现场地质条件、施工单位技术水平制定工程总体施工方案。最后,详细分析了超前支护技术施工流程,包括:施工准备、套拱施工、导管处理、导管安装、钻孔施工、大管棚安装及注浆施工,以此为现代高速隧道施工中更好地对超前支护技术进行应用提供支持。

北京地铁西单车站大管棚超前支护技术

北京地铁西单车站开挖跨度26.14m,覆盖层仅6m,土层自稳能力极差,采用浅埋暗挖法施工,研究并应用了大管棚超前支护技术,确保安全施工。本文较详细地介绍大管棚超前支护技术的试验研究成果、施钻工艺和质量控制措施。