大型船舶电力系统自适应保护算法设计

近年来,电力推进技术和船载电子设备发展迅速,对大型船舶的电力系统提出了更高的要求,电力系统的性能和可靠性对船舶的正常运行有重要的意义。由于船舶电力系统网络结构复杂、工作环境恶劣,电力系统很容易发生短路、单相接地等故障,而传统的继电保护已经难以满足现代电力系统的可靠性需求。本文针对大型船舶电力系统的可靠性问题,采用了自适应保护算法和自适应粒子群算法,对船舶电力系统的网络结构进行了优化。

基于H.26L的视频抗误码方法研究

根据视频编码标准H 26L算法的新特点,基于用户自定义信息域,提出多种视频抗误码方法.在编码端根据视频信息的重要程度相应采用了自适应不等保护算法,当恢复视频仍有误码时,则在解码端使用时/空误码掩盖方法提高恢复视频质量.通过编解码端的信息交互,使用SP帧来防止误码扩散.在高误码率环境下,与只使用简单误码掩盖和BCH(511,493)码保护相比,综合使用文中给出的视频抗误码方法,恢复图像的峰值信噪比可以提高7～18dB.该算法与H 26L标准兼容,具有实用价值.