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开挖引起的隧道位移动态多目标优化反演预测
被引量:
1
1
作者
何维
孙宏磊
+1 位作者
陶袁钦
蔡袁强
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期1688-1699,共12页
控制基坑开挖对邻近既有隧道的扰动对设计与施工至关重要.基于多目标优化方法,融合基坑开挖中的多类型监测数据,反演识别关键土体参数,量化修正隧道位移的时间效应.同时,为提高动态代理模型的优化效率,提出一种基于自适应加点准则的动...
控制基坑开挖对邻近既有隧道的扰动对设计与施工至关重要.基于多目标优化方法,融合基坑开挖中的多类型监测数据,反演识别关键土体参数,量化修正隧道位移的时间效应.同时,为提高动态代理模型的优化效率,提出一种基于自适应加点准则的动态多目标优化(DMO-AIC)方法.该方法考虑了工程优化中动态代理模型的计算冗余,设计了自适应加点判别策略,能够自主识别寻优路径上代理模型的无效更新.结果表明,该方法在保证算法寻优性能和收敛速度的同时,显著减少了训练代理模型所需的数值模型调用次数,有利于动态代理模型在工程优化中的应用.虚拟数值算例结果表明,DMO-AIC能考虑挡墙侧移、隧道位移等多目标响应并同时对其进行更新.将DMO-AIC方法应用于上海外滩596基坑工程,合理更新了时间效应,准确预测了基坑分步开挖引起的既有隧道竖向位移.
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关键词
动态多目标优化
代理模型
自适应加点准则
基坑
隧道
时间效应
下载PDF
职称材料
题名
开挖引起的隧道位移动态多目标优化反演预测
被引量:
1
1
作者
何维
孙宏磊
陶袁钦
蔡袁强
机构
浙江大学建筑工程学院
浙江工业大学土木工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期1688-1699,共12页
基金
国家重点研发计划(2017YFE0119500,2016YFC0800200)
国家自然科学基金(52078464,U2006225,51620105008)。
文摘
控制基坑开挖对邻近既有隧道的扰动对设计与施工至关重要.基于多目标优化方法,融合基坑开挖中的多类型监测数据,反演识别关键土体参数,量化修正隧道位移的时间效应.同时,为提高动态代理模型的优化效率,提出一种基于自适应加点准则的动态多目标优化(DMO-AIC)方法.该方法考虑了工程优化中动态代理模型的计算冗余,设计了自适应加点判别策略,能够自主识别寻优路径上代理模型的无效更新.结果表明,该方法在保证算法寻优性能和收敛速度的同时,显著减少了训练代理模型所需的数值模型调用次数,有利于动态代理模型在工程优化中的应用.虚拟数值算例结果表明,DMO-AIC能考虑挡墙侧移、隧道位移等多目标响应并同时对其进行更新.将DMO-AIC方法应用于上海外滩596基坑工程,合理更新了时间效应,准确预测了基坑分步开挖引起的既有隧道竖向位移.
关键词
动态多目标优化
代理模型
自适应加点准则
基坑
隧道
时间效应
Keywords
dynamic multi-objective optimization
surrogate model
adaptive infill criterion
excavation
tunnel
time effect
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
开挖引起的隧道位移动态多目标优化反演预测
何维
孙宏磊
陶袁钦
蔡袁强
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
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