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题名基于级联神经网络的隧道衬砌裂缝识别算法研究
被引量:11
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作者
刘新根
陈莹莹
王雨萱
刘树亚
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机构
上海同岩土木工程科技股份有限公司
上海地下基础设施安全检测与养护装备工程技术研究中心
深圳市地铁集团有限公司
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期127-135,共9页
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基金
国家重点研发计划(2018YFB2101004)
国家自然科学基金(41827807)。
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文摘
为提高隧道衬砌裂缝自动识别效率及裂缝区域提取的准确度,针对隧道内环境较为复杂、隧道衬砌裂缝形态多样化且在图像中占比较小的特点,提出基于特征提取、区域分类与区域分割的三级联网络结构。特征提取网络获取多尺度特征图,融合深浅层特征,解决裂缝特征表征较弱无法有效提取的问题。区域分类网络基于多尺度区域筛查,利用非极大值抑制剔除不同区域间的重复锚框,并通过自适应区域扩张确保裂缝的完整性。在区域分割网络中,融合多尺度特征图获得更准确的分类结果,最终将小区域分割结果映射到整张图像实现裂缝识别。在相同条件下将网络分割结果与FCN、UNet网络进行对比分析,结果表明:裂缝分类网络识别精度可达98.97%,分割网络精度达94.44%,比FCN及UNet分别提高了6.83%及4.42%。
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关键词
隧道衬砌
裂缝
级联式神经网络
多尺度
自适应区域扩张
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Keywords
tunnel lining
crack
cascade neural network
multi-scale
adaptive regional expansion
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分类号
U457.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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